À l’occasion de 110e anniversaireAston Martin présente le valeurongle édition spéciale exclusive avec moteur V12 et transmission manuellecréé pour honorer la longue tradition de la marque en matière de fabrication de voitures de sport à moteur avant et pour ravir les puristes en quête d’expériences de conduite authentiques.
Cette voiture de sport V12 avec moteur avant est le seul disponible avec une transmission manuelle est un hommage à un âge d’or de l’automobile. Le Valor a été développé en utilisant la technologie, les méthodes et les matériaux les plus avancés.
Ce inspiré de la V8 Vantage originale et de la Le Mans Vantage RHAM/1 « Muncher » de 1980. Avec une production limitée à 110 unités Pour tous, l’exclusivité de la Valor garantit qu’elle sera l’une des Aston Martin les plus collectionnables.
Pour la première fois, il associe le moteur V12 biturbo de 5,2 litres de 715 ch à une boîte manuelle à six rapports.. Un fait qui garantit une expérience unique et assure la place de la Valor dans le panthéon des grandes automobiles de tous les temps.
Equipez-vous d’un différentiel mécanique à glissement limité qui améliore le sentiment de connexion analogique directe entre la voiture et le conducteur, avec le soutien et la garantie supplémentaires des systèmes électroniques de contrôle de la stabilité et de la traction. Les modes de conduite du Valour – Sport, Sport+ et Track – ont également été affinés pour offrir une réponse de l’accélérateur, une gestion du couple et une tonalité méticuleusement pensées.
recevoir un suspension sur mesure, avec amortisseurs adaptatifs, ressorts et barres anti-roulis spécifiquement adapté à la voiture. La La géométrie d’alignement des roues a des ajustements spécifiques chute, avance et convergence. Ces caractéristiques assurent à la Valor des qualités de conduite et de maniabilité clairement définies, mais en tant que voiture de route avant tout, la Valor est capable de maintenir un bon équilibre entre son caractère sportif et ce qu’il faut pour briller sur de bonnes routes.
La structure de carrosserie sur mesure comprend des panneaux de renfort avant et arrière, une jambe de force de suspension arrière et des renforts de réservoir de carburant. Ces éléments offrent une rigidité maximale en torsion et latérale, donnant à la suspension une structure optimisée pour offrir un contrôle plus précis de la carrosserie et un plus grand raffinement.
conduire freins carbone-céramique de série avec des disques avant de 410 mm x 38 mm avec des étriers à 6 pistons et des disques de 360 mm x 32 mm couplés à des étriers à 4 pistons sur les roues arrière. Offrant des performances de freinage accrues et une réduction significative de 23 kg de masse non suspendue, ces disques CCB sont conçus pour résister à l’usure des freins à des températures allant jusqu’à 800 degrés.
Compléter le paquet d’équipement sont quelques-uns Jantes en alliage forgé léger de 21″ en forme de nid d’abeille, chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 5S spécifiques à Aston Martin dans les tailles 275/35 R21 avant et 325/30 R21 arrière.
Entièrement en fibre de carbone, la carrosserie associe le langage de conception contemporain d’Aston Martin à des éléments reconnaissables de l’emblématique V8 Vantage des années 1970.
Le capot en forme de coquille de palourde comporte un évent en forme de fer à cheval et deux Conduits NACA pour fournir une ventilation suffisante pour le V12 biturbo ci-dessous. La calandre emblématique d’Aston Martin a évolué pour améliorer à la fois sa forme et sa fonctionnalité. Ils mettent également en évidence la phares ronds à LED D’inspiration classique, exclusives à la Valour, elles prennent place sous la calandre en forme de sourcil au look intimidant.
Le séparateur avant et les bouches d’aération de l’aile avant fonctionnent en harmonie avec les éléments générateurs de tourbillons de la lunette arrière, du becquet Kamm et du diffuseur proéminent pour obtenir un équilibre aérodynamique parfait.
L’arrière comporte également des groupes d’éclairage à LED rappelant l’hypercar Valkyrie. Une garniture en aluminium pleine largeur borde l’arrière, séparant les sections supérieure et inférieure. Entre les éléments profonds du diffuseur arrière se trouve un Système d’échappement à triple sortie en acier inoxydable léger.
Pour l’intérieur, un poste de conduite biplace avec un élément central qui est le levier de vitesses de la transmission manuelle. Avec un choix d’aluminium usiné, de titane, de fibre de carbone ou de noyer pour le pommeau de levier de vitesses, et un mécanisme de changement de vitesse exposé pour souligner la connexion mécanique, le Valor se concentre sur la fourniture de l’engagement physique et émotionnel qui manquait au fil du temps. Les clients peuvent créer leurs propres combinaisons uniques et spécifiques pour l’intérieur.
Si un client souhaite aller au-delà de la gamme standard d’options sur le Valor, vous pouvez faire appel aux services de Q by Aston Martin pour créer une spécification vraiment sur mesure. Des exemples de cela incluent un design de livrée unique, une carrosserie en fibre de carbone sergé 2×2 entièrement exposée avec un choix de teinte rouge, bleue ou verte, des roues peintes, des garnitures intérieures en fibre de carbone Mokume ou un choix de tissus en tweed et de cachemire Johnsons of Elgin pour les sièges et tête d’affiche.
La production du Valor devrait commencer au cours du troisième trimestre de 2023, les premières livraisons étant prévues pour le quatrième trimestre de 2023.
