Audi GT50 : un prototype en hommage à son moteur

La firme allemande célèbre les 50 ans de son moteur cinq cylindres avec l’Audi GT50, un prototype exceptionnel créé par des étudiants

La firme allemande Audi commémore le demi-siècle de son emblématique moteur cinq cylindres avec le lancement de l’Audi GT50, un prototype hors du commun conçu par des étudiants. Ce moteur, qui a vu le jour pour la première fois dans l’Audi 100 en 1976, est célébré à travers ce modèle impressionnant.

Dirigée par Timo Engler, responsable de la formation en technologie automobile, logistique et économie, l’équipe a mis six mois à concrétiser cette idée et le résultat est spectaculaire.

La conception de l’Audi GT50 a été un défi pour la firme allemande, qui a travaillé sur six pièces en plastique renforcé de fibre de verre pour la carrosserie. Des moules au travail de peinture, chaque détail a été soigné pour rendre hommage au moteur cinq cylindres.

Le design de la voiture se distingue par ses formes géométriques et nettes, avec un capot plat, une calandre ornée des quatre anneaux emblématiques d’Audi, des feux en forme de X et un séparateur avant imposant.

L’Audi GT50 rappelle l’Audi 90 Quattro et s’inspire largement de l’IMSA GTO. L’intérieur a été modifié pour inclure des équipements de compétition, comme un arceau de sécurité fait main.

Sous le capot, l’Audi GT50 est équipée d’un moteur TFSI cinq cylindres de 2,5 litres, similaire à celui de la RS 3, développant 400 ch et un couple de 500 Nm. Des performances impressionnantes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse maximale de 300 km/h.

Grâce aux modifications aérodynamiques apportées par les étudiants, l’Audi GT50 promet des performances encore meilleures et restera un prototype inoubliable.

Et voici la source pour plus d’infos.

Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

Audi GT50 : un prototype en hommage à son moteur

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