Audi commercialisera une série limitée de la RS 3 appelée Performance Edition dont il ne fabriquera que 300 unités pour le monde entier. La marque proposera cette voiture dans les deux carrosseries existantes : berline cinq portes et berline quatre portes, bien que seule la première sera disponible en Espagne en petit nombre d’exemplaires. La principale caractéristique de cette série limitée est que son moteur cinq cylindres turbo augmente sa puissance jusqu’à 407 ch qui vous permet d’atteindre une vitesse maximale de 300 km/h étant le premier compact sportif qui atteint cette vitesse.
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Cette voiture C’est la RS 3 la plus rapide de l’histoire. et dépasse de 10 km/h la version standard équipée du pack RS Dynamic Plus. Le moteur délivre 407 ch à un régime supérieur de 100 tr/min, entre 5 700 et 7 000 tr/min. Le turbocompresseur est maintenant à une pression légèrement plus élevée et la puissance est transmise au sol par une transmission à double embrayage à sept rapports et un système à quatre roues motrices. L’accélération de 0 à 100 km/h de cette voiture est de 3,8 secondes.
Dans la suspension, la marque a retouché le carrossage négatif des roues, a monté des trapèzes plus rigides, des barres stabilisatrices spécifiques et Suspension sport RS avec contrôle d’amortissement adaptatif qui adapte en permanence le réglage de chaque amortisseur aux conditions de la route. Les supports RS 3 Performance Edition pneus Pirelli P Zero Trofeo R semi-slicks 265/35 à l’essieu avant et 245/35 à l’arrière sur des jantes gris mat de 19 pouces. Les freins sont en carbone-céramique de série avec des disques avant de 380 mm.
Il a également le Système de distribution de couple électronique Torque Splitter qui augmente la stabilité sur les surfaces glissantes, ainsi que l’agilité en conduite dynamique grâce à l’utilisation de deux embrayages multidisques à commande électronique qui répartissent activement le couple moteur entre les roues arrière de manière variable. En étant capable d’envoyer 50% du couple moteur au train arrière, le système dispose également d’un mode « dérive ».
L’équipement standard comprend des phares à matrice LED et sièges baquets recouverts de microfibre et de cuir Nappa et avec coutures bleues. Ces sièges ont une ouverture dans la partie supérieure et une structure arrière finie en look carbone. Ceintures de sécurité et autres articles d’intérieur ils sont finis en bleu et les initiales RS se retrouvent aussi bien sur les surtapis que sur les sièges et sur le fond du coffre.
Audi a expliqué que cette voiture sera en vente avant la fin de l’année et que les quelques unités qui arriveront en Espagne (toutes avec la carrosserie 5 portes et en gris Daytona) seront livrées début 2023. La marque n’a pas communiqué le prix de la RS 3 Performance Edition.
