Vent d'Autan

Le Consumer Electronics Show de Las Vegas devient de plus en plus le « salon alternatif » de la voiture, une exposition dans laquelle les principaux fabricants et fournisseurs présentent leurs dernières créations technologiques. Certains sont des produits définitifs -ou presque définitifs, comme la Volkswagen ID.7 récemment présentée… avec camouflage-, et d’autres sont exercices de conception qui nous rapprochent de ceux qui arriveront dans le futur. Tel est le cas de la BMW i Vision Dee, concept-car qui a fait ses débuts aujourd’hui au CES 2023.

La BMW i Vison Dee est une berline intermédiaire, entièrement électrifiée. Incorpore en phase de prototype certaines des technologies qui fera partie de la prochaine génération de modèles BMW, dont l’arrivée est prévue en 2025 sous le patronyme « Neue Klasse » (« nouvelle classe » en allemand). Il se distingue au premier abord par son design rétromoderne qui, d’une part, rend hommage aux berlines BMW classiques; et de l’autre, il regarde vers un avenir qui, nous l’espérons, n’est pas aussi triste pour les fans qu’ils nous le peignent.

En parlant de peinture : l’un des aspects les plus frappants de cette voiture est son extérieur caméléon. Sa carrosserie, y compris les roues, est recouverte de 240 panneaux d’encre électronique pouvant afficher 32 couleurs différentes. Cette capacité, issue de la technologie monochromatique de la BMW iX Flow que nous avons vue au CES 2022, vous permet de créer des designs entièrement personnalisés qui peuvent aller des combinaisons les plus élégantes à une réplique Polo Harlequin, si nous passons un mauvais après-midi.

Au-delà de la « peinture et couleur », l’extérieur du véhicule rend un hommage subtil au célèbre Courbe de Hofmeister et un design subtil pour le devantdont les énormes reins, déjà en forme de museau, intègrent les phares de la même manière que le précédent concept-car de la marque, la BMW i Vision Circular présentée au salon de Munich 2021.

C’est bien beau, mais pourquoi ce nouveau modèle s’appelle « Dee » ? Selon la marque, le nom « Dee » est en fait l’acronyme de Expérience émotionnelle numérique (en effet : « expérience numérique émotionnelle »). Apparemment, le véhicule est capable de parler aux gens et de montrer différentes émotions à travers des expressions faciales. Le plus : la BMW i Vision Dee peut accueillir le conducteur en reflétant son avatar dans la vitre.

Laissant de côté le besoin présumé de transmettre les sensations d’une machine, ce concept-car se caractérise en offrant une cabine diaphane recouverts de tissus apparemment recyclés, et qui recouvrent même le tableau de bord dans son intégralité. En fait, il n’y a pratiquement aucune commande à portée du conducteur au-delà du volant deux rayons verticaux. Ici, le grand protagoniste est le énorme tête haute écran qui projette les images du système d’infodivertissement sur toute la largeur de la partie inférieure du pare-brise. Nous pourrons gérer quelles informations et combien seront affichées à l’aide du « curseur de réalité mixte », un sélecteur composé de capteurs tactiles situés au centre du tableau de bord.

Pour le meilleur ou pour le pire, la BMW i Vision Dee sert – littéralement – de véhicule pour présenter différentes technologies qui, d’ici quelques années, pourrait intégrer la prochaine génération de BMW. Nous verrons lesquels arrivent et lesquels n’arrivent pas.