Vent d'Autan

Un moteur de 150 ch, qu’il soit diesel ou essence, doit dépenser un minimum de carburant tant que l’on n’est pas assez « affectueux » avec l’accélérateur. Pour le vérifier, nous avons testé un BMW X1 dans sa version 18d et avec la transmission intégrale xDrive, qui devrait en théorie ajouter le dixième impair à sa consommation moyenne. Quel aura été le résultat de notre test consommateur classique ? Nous le vérifions ci-dessous.

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BMW X1 : consommation réelle

Cette variante 18d est équipée d’un bloc diesel d’une cylindrée de 2 litres qui délivre une puissance de 150 ch. Dans ce cas, la mécanique est associée à une transmission intégrale xDrive et une boîte automatique à huit rapports.

Selon les chiffres officiels, cette combinaison particulière affiche une consommation moyenne de carburant de 4,7 l/100 km, exactement la même que la version avec une boîte manuelle à six vitesses. Que se passera-t-il en réalité ?

Eh bien, cette réalité a été « clouée » par le constructeur bavarois. Après un trajet de 100 km où nous avons mélangé autoroutes, routes secondaires et voies urbaines à parts égales, l’ordinateur de bord nous a indiqué que nous avons consommé en moyenne 5,1 l/100 km.

Mais la pompe de la station service a déterminé que la consommation moyenne a été de 4,7 l/100kmmoins que ce que nous a dit l’ordinateur de bord (ce qui jusqu’à présent ne nous était arrivé qu’avec la Kia Rio) et juste le chiffre approuvé par BMW.

Cela oui, sans utiliser le passage en mode séquentiel ni faire une conduite sportive, auquel cas on calcule que la consommation moyenne du calculateur pourrait monter à 6,5 l/100km, environ. Les différents chiffres de consommation sont donc les suivants :

• Consommation officielle : 4,7 l/100km.
• Consommation selon l’ordinateur de bord : 5,1 l/100km.
• Consommation réelle selon notre test : 4,7 l/100km.

Comment fait-on ce test ?

Pour réaliser ce test de consommation, nous avons tracé un parcours de 100 kilomètres qui emprunte à parts quasi égales des voies rapides et des autoroutes, des villes et des routes secondaires. Ce que nous faisons, c’est remplir le réservoir jusqu’à ce qu’il n’admette plus une goutte de carburant. De cette façon, lorsque nous retournons à la station-service et que nous remplissons à nouveau le réservoir de carburant jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de place, la pompe révèle combien de litres elle a consommés dans une conduite la plus mixte possible.

conclusion

Comme nous l’avons évoqué dans le comparatif avec la BMW Série 3, cette BMW X1 xDrive 18d automatique c’est une voiture plus que adaptée à la conduite en ville grâce à la facilité d’accès et de chargement qu’elle offre en raison de sa hauteur, son espace intérieur et un coffre d’une capacité de 505 litres. De plus, la consommation moyenne de carburant est plus que raisonnable, et vous permet de vous aventurer sur de longs trajets routiers et/ou sur autoroutes avec toutes les garantiesainsi que vivre une petite aventure hors de l’asphalte.

• Score du test consommateur Carnovo : 10.