Salut, je suis Laurent. Aujourd’hui, nous allons explorer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, on démarre :
Quand on parle du leader mondial de la fabrication de bus électriques, ce n’est autre que BYD, le géant chinois des véhicules de transport de personnes.
On sait désormais qu’elle va commencer à collaborer avec la compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways (ANA), pour l’introduction progressive de bus électriques et autonomes à l’aéroport international de Haneda, à Tokyo.
Les premiers tests ont été effectués avec le premier bus de ce type de BYD, qui a déjà été testé et utilisé dans des scénarios réels. Avec cet ajout à son effectif de véhicules, la compagnie aérienne ANA se rapproche de son intention de réaliser un aéroport « simple et intelligent ».
De plus, avec ce bus, l’aéroport de Haneda deviendra le premier aéroport international au Japon à mettre en place un bus autonome en conditions réelles et on oserait dire que c’est aussi le premier au monde.
Le protagoniste de cet exploit est le bus électrique BYD K9, qui est capable de transporter jusqu’à 57 personnes et, selon ANA, peut entrer dans la phase pleinement opérationnelle dès 2021, dans les opérations quotidiennes.
Au cours des différents tests prévus, l’équipe de l’aéroport effectuera des tests de conduite autonome dans une zone spécifique pour collecter des données clés qui aideront les développeurs à améliorer les fonctions liées à l’efficacité opérationnelle du véhicule à l’avenir.
Liu Xueliang, directeur général de la division des ventes automobiles Asie-Pacifique de BYD, a déclaré : « BYD est très honoré de s’associer à ANA pour effectuer ce test de conduite autonome complet à l’aéroport de Haneda, […] qui offrira aux citoyens une expérience de voyage plus intelligente, plus sûre et plus propre à l’avenir. »
Comme dans les pays occidentaux, BYD est également de plus en plus présent au Japon avec ses bus électriques qui desservent déjà des localités comme Okinawa, Fukushima, Iwate, Yamanashi, Tokyo et Nagasaki.
De même, dans d’autres pays d’Amérique latine, comme la Colombie, elle fournit également ses services sous forme de bus électriques pour la ville de Bogotá. Ensuite, vous avez une galerie d’images avec ces modèles.
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La source: InsideEVs Brésil
C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain examen de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à commenter cet article.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
