Vent d'Autan

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Nous sommes tous conscients du risque lié à une batterie défectueuse. Peu importe qu’il s’agisse d’un téléphone portable, d’une montre, d’un scooter ou d’une batterie externe. Une batterie endommagée peut exploser. Et il n’est pas nécessaire d’être un génie pour comprendre ce que peut signifier à bord d’un avion volant, n’est-ce pas ?

Par conséquent, les nouvelles normes de l’OACI et de l’aviation internationale sont plus que justifiées. Ils doivent nous paraître logiques… même s’ils nous gênent. D’ailleurs, on ne manque pas de grand chose quand on dispose de ports USB dans un avion pour recharger son smartphone ou sa tablette.

Si de toute façon vous faites partie de ceux qui emportent toujours une batterie externe partout et que l’avion ne fait pas exception, je vous le dirai ce que tu devrais regarder. Et en passant, je recommande certains des plus intéressants au sein de la réglementation.

Lorsque vous emportez une batterie auxiliaire avec vous en vol, vous devez être clair sur plusieurs aspects :
– Seules deux batteries au maximum peuvent être transportées
– Tu dois les transporter dans la cabine, la tienne, tu ne t’es jamais enregistré
– Ils peuvent avoir une puissance maximale de 100 Wh
– Si nous en avons un avec une capacité plus élevée, nous pouvons voler avec à condition de demander une autorisation expresse et que sa puissance soit comprise entre 100 et 160 Wh.
– Les batteries d’une puissance supérieure à 160 Wh ne peuvent en aucun cas être emportées sur les vols.
– Vous ne pouvez pas les utiliser pendant votre séjour en cabine, ils doivent être allumés à tout moment. détruit (entièrement) et sous le siège
– Vous devez informer le personnel en cas de perte

En ayant ces règles claires, vous pourrez avoir une meilleure idée des batteries que vous pouvez et ne pouvez pas transporter, ainsi que de ce que vous pouvez et ne pouvez pas faire avec elles pendant le vol.

Mais si vous envisagez de voyager prochainement et que vous avez besoin d’une banque d’alimentation qui répond à toutes les réglementations, c’est là que vous trouverez le principal problème : Les batteries externes pour téléphones portables, tablettes, ordinateurs portables et autres appareils donnent généralement leur puissance en mAh, pas en Wh. Par conséquent, pour jouer la sécurité, vous devrez effectuer la conversion. Le problème vient du fait qu’il suffit de connaître les heures en milliampères. Pour convertir en wattheures, il faut également connaître la tension, et dans de nombreux cas, nous ne connaissons pas cette information : il faudra regarder attentivement les spécifications lors de l’achat de la batterie ou l’étiquette qu’elle comprend (c’est obligatoire, l’information doit arriver malgré tout).

Cela dit, la formule pour connaître le Wh est simple : il faut multiplier le mAh par les volts et le diviser par 1 000, on obtient ainsi les wattheures : mAh x V / 1 000 = Wh. Par exemple, une batterie de 3 000 mAh et 5 V nous donnera environ 15 Wh.

Bien sûr, c’est très bien de connaître la formule mais c’est quelque chose sur lequel il faut être clair. Nous devons connaître la capacité mAh de notre batterie et sa tension. Avec cela, nous pouvons demander à n’importe quelle IA de faire le calcul pour nous et nous épargner les coûts.

Ces chiffres limitent ce que nous pouvons emporter avec nous. Par exemple, cette batterie Ugreen ne pourrait pas voler, puisque, avec 25 0000 mAh et 28 V, il ajoute 700 Wh. Cela va bien au-delà de ce que nous pouvons supporter.

Et cela nous laisse avec des batteries relativement petites. La plupart des banques d’alimentation conçues pour charger les ordinateurs portables et les appareils plus gros sont laissées dans l’avion.

Maintenant que tout cela est clair, nous recommandons que vous n’ayez aucun problème à voler avec eux.

Nexode Ugreen
Avec cette autre batterie UGgreen, nous n’aurons aucun problème. Il est capable de charger complètement des appareils tels que l’iPhone 17 Pro Max ou le Galaxy Ultra, il propose une charge magnétique de type MagSafe et un connecteur USB-C d’une capacité de 10 000 mAh et 5V. Donc ça reste dans le 50 Wh. Tout cela à un prix très raisonnable, 24,99 euros.

Batterie NOBIS 20 000 mAh
Pour ceux qui ont besoin de plus de capacité, cette batterie Nobis est très intéressante. pour un 29,99 euros il offre une charge rapide avec les ports USB_A et USB-C, 20 000 mAh capacité et 5V, cela reste donc dans la limite de ce qui est autorisé, avec 100 Wh.

Banque d’alimentation Samsung de 10 000 mAh
La batterie Samsung EB-U2510XUEGEU qui vous permet de recharger à la fois votre téléphone portable et la Galaxy Watch, dans le cadre de ce que nous pouvons transporter. Oui 10 000 mAh et 9V, donc il reste dans le 90 Wh le tout pour un prix d’environ 43 euros.

Banque d’alimentation Anker Nano
Avec 33,59 euros nous pouvons obtenir le Banque d’alimentation Anker Nano qui dispose d’un câble intégré, de ports USB-A et USB-C et nous propose 10 000 mAh oui 10V. Cela reste ainsi dans le Objets 100 Wh.

Anker Nano Magsafe
Si nous préférons un autre modèle avec option MagSafe, très fin et agréable à porter, nous pouvons choisir l’option Anker Nano Magsafe ce qui sort de nous 49,99 euros. Ce modèle manque de capacité, avec 5 000 mAh et un port USB-C. En retour, cela ne nous posera pas de problèmes, puisque nous aussi 5V reste dans le 25 Wh.

Après plusieurs exemples, force est de constater que la plupart des batteries de 20 000 mAh échappent à notre contrôle. Pour y jouer en toute sécurité, presque sans avoir à faire de calculs, avec une batterie de 10 000, 5 000 ou 2 500 mAh Nous n’aurons aucun problème lorsque vous voyagez en avion.

Images | DaveH355 édité par Manuel Naranjo, Ugreen, NOBIS, Samsung, Anker

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