Mettez-vous en situation, vous savez déjà conduire une voiture automatique ou manuelle et vous vous rendez en voiture à un rendez-vous de travail ou vous avez décidé de passer le week-end loin de chez vous et pendant que vous conduisez vous réalisez soudainement que vous conduisez dans le mauvais sens direction et vous décidez faire un demi-tour. Vous avez sûrement vécu plusieurs fois cette situation et par ignorance vous n’aurez pas su comment vous y prendre et vous avez fini par faire un demi-tour interdit. Et bien oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur ce type de manœuvre au volant car dans cet article nous vous expliquons comment effectuer correctement ce type de manœuvre au volant, que ce soit à un niveau différent ou non.

UN changement de direction ce n’est plus faire demi-tour en effectuant un virage à 180 degrés, et nous le faisons lorsque nous commettons une erreur comme nous l’avons expliqué précédemment ou lorsque nous sommes simplement obligés de le faire en raison de la situation dans laquelle nous nous trouvons.

À partir de là, il est important de préciser que selon le Code de la route, quiconque décide d’effectuer ce type de manœuvre aura l’obligation de sélectionner un emplacement correct et d’envahir la voie opposée le moins de temps possible. La personne doit également utiliser les signaux pertinents tels que les clignotants et vérifier qu’ils ne gêneront pas les autres conducteurs pendant la durée de la manœuvre. Si ce n’est pas possible, le conducteur doit attendre de pouvoir le faire ou continuer dans le sens de la marche jusqu’à trouver le bon endroit et, par exemple, si au moment de le faire vous gênez les véhicules venant de derrière, vous il faut toujours possible du côté droit et attendre que les conditions soient propices à le faire changement de sens de marche que ce soit sur la route ou en ville.

Ce qu’il faut garder à l’esprit lors d’un demi-tour

  1. Faire un changement de direction Il est essentiel, comme nous l’avons déjà mentionné, d’envahir la route opposée le plus rapidement possible. Dans la mesure du possible, il faut utiliser des constructions de route qui aident à le faire, en effet, nous vous expliquons comment contourner un rond-point.
  2. Lors de l’exécution de ce type de manœuvre, il est également nécessaire d’utiliser les panneaux correspondants qui avertissent les autres conducteurs du changement de direction, par conséquent, les clignotants du véhicule doivent être utilisés.
  3. Si vous décidez faire un demi-tour Vous devez positionner la voiture au centre de la route sans dépasser son axe au moment où les circonstances permettent de le faire sans couper la trajectoire du reste des véhicules ni faire marche arrière. Si un virage est effectué dans des circonstances qui ne permettent pas ce qui précède, la voiture doit être placée sur le bord droit de la route pour le faire.
  4. Ne commettez jamais une infraction au volant, c’est-à-dire que si la visibilité n’est pas adéquate, vous pouvez gêner les autres conducteurs et finalement mettre votre intégrité physique et celle des autres en danger, ne le faites tout simplement pas et continuez votre chemin jusqu’à ce que vous trouviez le bon endroit.

Quand ne pas faire demi-tour

Il existe plusieurs zones dans lesquelles il est interdit d’effectuer ce type de manœuvre au volant. Il s’agit de tunnels, de passages souterrains, de tronçons de route où l’on trouve le panneau de tunnel, de passages à niveau, de routes et d’autoroutes (sauf indication contraire, il n’est pas possible de faire un Demi-tour sur autoroute), dans les sections où il n’est pas possible de doubler et sur les routes à sens unique.

Alex Léon

Alex est le gestionnaire de contenu de Carnovo, coordonnant à la fois le blog et la section des tests de voitures. Toute nouveauté dans le secteur ou le dernier modèle sur le marché, Alex a écrit à ce sujet. Il est diplômé en journalisme de la Université du Roi Juan Carlos, ainsi que Technicien en Production Audiovisuelle, Radio et Spectacle de par ce qu’il connaît et a travaillé aussi bien avec le format écrit qu’avec le format vidéo, si important dans ce métier. En plus des voitures, il est passionné par la technologie, les mondes de plus en plus connectés les uns aux autres et ce sur quoi il écrit depuis qu’il a quitté l’université et a commencé comme passe-temps. De plus, il est co-responsable du référencement du site Web et d’autres fonctions au sein de l’entreprise. Il est passionné par la culture asiatique et dans ses temps libres il aime pratiquer des sports comme le crossfit.

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