Le pneu est un élément essentiel de toutes les voitures, car, étant la seule partie qui touche le sol, il apporte au véhicule adhérence, stabilité et confort, et bien sûr sans cet élément, il ne pourrait pas se déplacer. Et c’est que le pneu est l’un des responsables pour que la roue puisse remplir ses principales fonctions : traction, direction, amortissement… Pour que tout cela soit possible, la roue doit être en bon état et sa pression de gonflage doit être correct. . Nous vous avons parlé de la lecture des pneus de voiture, de la pression que les pneus doivent avoir, et maintenant nous allons vous apprendre à comment gonfler des pneus de voiture.

En plus d’assurer la fonctionnalité du véhicule, les pneus servent également à garantir la sécurité des passagers à bord. Un pneu en mauvais état peut mettre en danger la sécurité des personnes à l’intérieur, des piétons et des autres conducteurs. Vérifier périodiquement la pression des pneus et gonfler les pneus de voiture Ce sont des actions nécessaires pour préserver la sécurité et la stabilité de la voiture.

Pression des pneus : quelles sont les valeurs idéales ?

Pour garantir des temps de freinage optimaux et une bonne consommation, les roues de la voiture doivent être gonflées à la bonne pression. La unité de mesure pour indiquer les valeurs de pression c’est la barre. Tous les constructeurs automobiles, pour leurs pneus, prescrivent des valeurs de pression comprises entre 2 et 2,4 bars (la valeur idéale entre les roues avant et arrière pourrait être différente). Vous pouvez vérifier le niveau de pression que la marque préconise pour votre véhicule dans la documentation de la voiture.

Gonflez toujours les pneus à la bonne pression. Selon une étude, pour chaque 0,21 atmosphère sous la limite suggérée, le véhicule consomme 1 % de carburant en plus, tandis que les pneus s’usent jusqu’à 10 % de plus.

Comment mesurer la pression des pneus ?

Plus on utilise la voiture, plus la pression a tendance à diminuer. C’est pourquoi il est conseillé vérifier la pression des pneus tous les deux ou trois mois. Un outil essentiel pour gonfler les pneus à la bonne pression est le manomètre. si vous pensez aller à une station essence pour gonfler les pneus de sa voiturevous trouverez le manomètre accroché au pistolet compresseur pneumatique.

Pour mesurer la pression des pneus il faut accrocher le manomètre au soupape de roue. Pour effectuer cette opération correctement, la voiture doit être arrêtée et le moteur froid, sinon les valeurs pourraient être altérées. Pour cette raison, il est nécessaire de laisser la voiture éteinte pendant quelques heures avant de mesurer la pression des pneus.

si vous pensez à gonfler les pneus de la voiture avec le compresseur dans votre garage, vous devrez acheter un manomètre. Bien que gardez à l’esprit que dans certains modèles plus chers, le manomètre est inclus dans le compresseur d’air

Comment gonfler les pneus de voiture ?

Après avoir expliqué l’importance de garder les roues de nos voitures en bon état, nous allons voir de manière plus technique comment gonfler les pneus rapidement.

  1. Tout d’abord, vous devez trouver une pompe à air ou un compresseur. Ce dernier dispositif nous permettra de gonfler les pneus beaucoup plus rapidement. Alternativement, vous pouvez trouver une station-service où vous trouverez sûrement une pompe à air.
  2. Si vous gonflez les pneus dans une station-service, essayez de rapprocher le plus possible la voiture de la pompe à air. De cette façon, le tube distributeur atteindra les quatre roues sans problème. Cet aspect est moins important si vous ne devez gonfler qu’une seule roue.
  3. La prochaine étape consiste à enlever les bouchons de valve. Une fois que vous avez terminé, vous les réassemblez, mais placez-les ailleurs pour le moment. N’oubliez pas où vous allez les laisser car étant très petits il leur est facile de se perdre.
  4. Important! Assurez-vous que les pneus sont froids. Cela signifie que vous n’aurez pas à parcourir plus de 4 km à partir du moment où ils ont été dégonflés. Si vous avez roulé plus de kilomètres, le manomètre pourrait fournir des informations erronées
  5. Connecter la pompe à air. Étirez la chambre à air jusqu’au pneu le plus proche (ou celui que vous devez gonfler) et appuyez sur la pointe de la valve. À ce stade, appuyez sur la poignée de la pompe à air jusqu’à ce que vous entendiez l’air sortir et remplissez le caoutchouc. Si vous entendez un bruit fort, comme si le flux d’air sortait de manière incontrôlée, essayez de mieux positionner l’embout du tube sur la valve car il est probable que la roue ne se gonfle pas correctement.
  6. Sois patient. Si les pneus sont très sous-gonflés, il vous faudra du temps pour tous les gonfler. Si vous les aviez récemment gonflés et que vous faisiez juste une vérification, en 30 secondes environ, vous devriez avoir terminé.
  7. Contrôler la pression pendant la procédure et ajustez-le en fonction des besoins. Lorsque vous pensez que le pneu est suffisamment gonflé, regardez le manomètre pour vérifier la pression. La plupart des pneus doivent avoir une température d’environ 2,1 à 2,4 atmosphères, mais vérifiez toujours les papiers de votre voiture pour vous en assurer. Continuez à gonfler si le manomètre indique une pression inférieure à la bonne pression. Si vous en faites trop, vous pouvez dégonfler le pneu en appuyant sur le bout de la valve avec un petit objet. Lorsque vous aurez atteint la bonne pression, vous aurez terminé.
  8. Vous pouvez maintenant repositionner le bouchon sur la vanne.

Répétez la procédure pour chacun des pneus, si la chambre à air ne peut pas atteindre les autres pneus, déplacez la voiture pour vous en rapprocher.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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