Maintenant qu’on vous a expliqué comment s’asseoir correctement derrière le volant ou comment mesurer la pression des pneus, cela ne manquera pas de vous intéresser aussi, car de plus en plus de voitures intègrent désormais une caméra arrière dont l’image est projetée sur l’écran du multimédia. système sur le tableau de bord et sûrement plusieurs fois vous vous êtes demandé comment installer une caméra arrière de voiture. Cet élément, associé aux commandes de stationnement sonores, est devenu le grand allié de nombreux conducteurs lorsqu’il s’agit de se garer, car il facilite considérablement la manœuvre. Avec cette caméra, fini le stationnement en tapant sur la voiture garée derrière.

De plus, il facilite non seulement les manœuvres de stationnement mais augmente également la sécurité lors de la conduite en marche arrière, car il permet une meilleure détection de tout obstacle qui se dresse sur notre chemin, du piéton au vélo. Mais, si vous avez une voiture ancienne qui n’est pas encore équipée d’un dispositif comme celui-ci, ne vous inquiétez pas car nous allons vous l’expliquer. Quoi installer une caméra arrière dans votre voiture.

Où et comment installer une caméra de recul de voiture

En règle générale, un système de caméra de recul se compose de trois éléments : la caméra, un émetteur et un rétroviseur avec écran intégré. Généralement, il existe deux types de caméras de recul, une qui se connecte au rétroviseur via un câble et une qui est sans fil. Avant de procéder à l’installation de l’un d’entre eux, nous devons très bien connaître où installer la caméra de recul. Il existe des caméras pour différentes marques de voitures et certains modèles proposent déjà un trou pour les installer.

  1. Généralement, il faut faire un petit trou dans la carrosserie pour passer les câbles des caméras, qui sont au nombre de trois : un rouge, un noir et un jaune de type RCA. Le rouge doit être relié au feu de recul. De cette manière, il s’activera à chaque fois que nous mettrons la marche arrière. Le noir doit être relié à la masse de la voiture, tandis que le jaune se charge d’envoyer l’image vers l’écran ou le rétroviseur intérieur. Ce câble a généralement une longueur d’environ cinq mètres et devra être passé à l’intérieur du coffre pour le relier à l’écran.
  2. Dans le cas où la caméra est sans fil, elle fonctionne avec un émetteur récepteur 2,4 GHz qui remplace le câble RCA jaune et se connecte directement à l’écran sans avoir à passer le câble à l’intérieur.
  3. Lorsque nous avons installé le caméra arrière, nous ferons de même avec l’écran. Si nous avons un rétroviseur avec un moniteur, nous le plaçons sur le rétroviseur d’origine de la voiture au moyen de quelques clips qu’il a à l’arrière. Au lieu de cela, si nous avons un écran LCD, nous le positionnons sur le tableau de bord avec quelques vis. Comme la caméra, le rétroviseur ou écran LCD dispose de trois câbles, RCA rouge, noir et jaune. Le rouge est relié au contact positif afin qu’il reste toujours en fonctionnement. Le noir se connecte à la masse de la voiture et le jaune à l’autre câble jaune de la caméra. S’il est sans fil, le câble se connecte au récepteur.

Il existe des caméras qui incluent un quatrième câble RCA blanc qui sert à envoyer une deuxième image pour avoir deux canaux vidéo. S’il n’est pas nécessaire, il doit être laissé non connecté.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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