Comparaison entre le SUV hybride japonais

La Forestry Subaru et le Nissan X-Trail sont deux VUS de taille moyenne, tous deux hybrides et offrant beaucoup d’espace pour les passagers et les bagages.

La Subaru se rapproche davantage du concept de SUV, mais ne propose pas les sept places du Nissan, qui est plus large mais dispose uniquement de trois cylindres dans toutes ses configurations moteur. Comparons-les.

## À l’étranger

Le tout nouveau Forester Subaru, récemment renouvelé, et le Nissan X-Trail, présents sur le marché depuis trois ans, ont été conçus pour séduire en priorité le public américain, où ils ont toujours été parmi les modèles les plus populaires des deux marques.

Le Subaru Forester a subi une refonte complète en 2025. Cette sixième génération du modèle, mise à jour par rapport à la précédente, se démarque notamment par son design esthétique unique, sa ligne de toit élevée, ses grandes surfaces vitrées, ses phares avant et arrière distinctifs, ainsi que sa garde au sol généreuse qui lui permet d’affronter des terrains difficiles.

Le Nissan X-Trail, quant à lui, a été mis en vente en 2022 et n’a subi que des mises à jour mineures depuis. Il s’agit de sa quatrième génération, avec un design en ligne avec la nouvelle direction stylistique du constructeur japonais, des phares LED complets à l’avant et à l’arrière, et une ligne de toit plus basse.

## À l’intérieur

Les intérieurs des deux VUS hybrides ont été conçus avec soin, privilégiant la praticité et la fonctionnalité. Le Forester Subaru arbore un tableau de bord avec un grand écran vertical de 11,9 pouces et une instrumentation jusqu’à 12,3 pouces, avec des finitions en cuir et un sélecteur de changement pour contrôler la transmission automatique.

Le Nissan X-Trail propose un système d’infodivertissement central avec un écran de 8 pouces en entrée de gamme et de 12,3 pouces en version haut de gamme, combiné à une instrumentation de 7 ou 12,3 pouces. La console centrale est épurée, offrant un espace supplémentaire grâce au sélecteur d’équipement.

En termes de volume de chargement, le Forester offre une capacité allant de 508 à 1 386 litres, tandis que le X-Trail propose un espace compris entre 575 et 1 731 litres.

## Moteurs

Les deux véhicules ne sont disponibles qu’avec des motorisations hybrides, mais avec des technologies différentes. Le Subaru est équipé d’un moteur hybride atmosphérique de 2 litres développant 136 chevaux, associé à une transmission CVT automatique et à une traction intégrale AWD.

Le Nissan X-Trail peut être configuré en hybride léger ou avec la technologie E-Power, une voiture électrique à autonomie prolongée. Les deux options reposent sur un moteur thermique 1,5 turbo à 3 cylindres, offrant respectivement 163 ch en version hybride légère, et 204 ou 213 ch en version hybride complète.

## Prix

Le Subaru Forester est le plus cher des deux, avec un prix de départ de 43 900 euros pour la version de base et 48 400 euros pour la version supérieure. Le Nissan X-Trail débute à 33 150 euros pour la version MHEV et atteint 49 100 euros pour la version E avec traction intégrale, sept places et finition complète.

Il est intéressant de noter que le Nissan X-Trail propose une option moins chère en termes de motorisation hybride légère, tandis que le Subaru Forester mise sur une technologie plus avancée mais plus onéreuse.

Et voici la source pour plus d’infos.

Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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