Après des décennies de prototypes plus ou moins réalistes, Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté en mars dernier le successeur électrique du mythique fourgon Bulli, baptisé Volkswagen ID. Buzz 2022, qui vient d’entrer en production.
La marque de Wolfsburg a confirmé fabriquer déjà ce fourgon 100% électrique dans son usine de Hanovre, dans le nord de l’Allemagne, qui a été adaptée ces deux dernières années pour accueillir la production du modèle.
En principe, les livraisons en Europe commenceront cet automne, même si d’autres marchés, comme les États-Unis, devront attendre presque encore un an, jusqu’à fin 2023.
4 Photos
La version ou ID de transport de fret. Buzz Cargo avait déjà commencé la production, et c’est maintenant la variante passagers qui commence à sortir de la chaîne de production à Hanovre, où sont également construits le Multivan T7 et le Transporter T6.1.
Alors que Volkswagen n’a pas encore annoncé le prix de départ de cette ID. Buzz en Espagne, en Allemagne on sait qu’il débutera à 56 606 euros dans le cas de la version passager, et à 46 455 dans le cas du Cargo.
L’objectif de Volkswagen Véhicules Utilitaires est de fabriquer quelque 15 000 unités de l’ID. Buzz tout au long de cette année 2022, même si une fois la production atteinte son rythme maximum, l’objectif est de produire un volume de 130 000 véhicules par an.
Les deux versions cachent le même système de propulsion électrique, partagé avec les ID.3 et ID.4, qui se compose d’un moteur électrique, avec 150 kW de puissance (204 ch) et 310 Nm de couple maximum, et une batterie d’une capacité de 77 kWh lithium-ions, qui facilite un peu plus de 400 kilomètres d’autonomie WLTP.
En tout cas, nous savons qu’à l’avenir, Volkswagen a l’intention de lancer une variante plus puissante de cet ID. Buzz, qui utilise probablement le double moteur électrique et le système de traction intégrale des ID.4 GTX et ID.5 GTX, qui offre 299 ch de puissance.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
