La Seat Arona était la voiture la plus vendue en Espagne en 2021; et jusqu’à présent en 2022, le SUV « urbain » de la marque espagnole continue dans la lutte pour conserver son titre. Pour cette raison, Nous allons dédier ce test vidéo à découvrir et vous expliquer la raison du succès de la Seat Arona sur leur marché d’origine; c’est-à-dire le nôtre :

C’était en 2017 lorsque la marque espagnole a décidé de présenter une nouvelle voiture de type SUV, construite sur la base technique du Seat Ibiza mais avec une approche moins sportive et plus pratique. Ce nouveau modèle a été baptisé Arona, en référence à la ville de Tenerife du même nom ; et à la surprise de beaucoup, il est passé de presque inconnu à plus vendu et renversant l’Ibiza jusqu’alors intouchable. Mais la chose ne s’est pas arrêtée là, puisque l’Arona aussi a su l’emporter sur tous les rivaux du segment B-SUV, qui sont nombreux et très bons.

Le SUV « urbain » qui convainc le plus

Le « restyling » reçu par la Seat Arona présente une position de conduite largement renouvelée et nettement améliorée.

Évidemment, quand il y a autant de VUS « urbains » parmi lesquels choisir, c’est parce que sont devenus plus que le segment à la mode. Et s’ils l’ont fait, c’est parce qu’ils offrent exactement ce que demande le grand public : un bon rapport entre les dimensions extérieures et l’espace intérieur, des équipements de plus en plus proches de ceux des catégories supérieures et, peut-être surtout, une alternative aux la conception éculée des utilitaires « à vie ».

Le SUV espagnol -en compagnie de son frère, l’Ibiza- a subi en 2021 une mise à jour majeure qui a touché à la fois l’habitacle et la carrosserie sans altérer ses dimensions : l’Arona continue de mesurer 4,15 mètres de long (avec un empattement de 2,57 m) par 1,78 de large et 1,53 de haut ; et la capacité de charge de votre tronc reste en quelque sorte intéressant 400 litres.

Son agrément de conduite sur tous types de routes est l’un des points forts de la Seat Arona.

En ce qui concerne la gamme de la mécanique, la Seat Arona n’a pas de moteurs hybrides d’aucune sorte et ne propose plus de versions diesel; donc les options actuelles sont trois de de l’essenceavec des pouvoirs entre 95 et 150 chen plus d’un modèle au gaz naturel avec 90 CV de puissance. pour cet essainous avons choisi la combinaison de moteur et de transmission préférée de sa clientèle : l’essence 1.0 TSI 110 ch avec boîte de vitesses manuellequi a un le prix fonctionnaire de 23 150 € avant d’appliquer des réductions et des promotions.

Ce sont les données froides qui servent de point de départ ; mais si la Seat Arona est devenue la voiture la plus vendue en Espagne, ce doit être pour une raison ! Dans la vidéo qui accompagne cet article nous allons essayer de trouver « le secret de son succès »; Et comment pourrait-il en être autrement, nous vous dirons le bien et le pas si bon de ce VUS.

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