Salut à tous, c’est Laurent. Dans cet article, nous allons débattre de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, :
Ford a présenté la version la plus sportive de sa berline compacte, nous connaissons donc déjà la nouvelle Ford Fiesta ST Édition 2021. Il s’agit d’une édition limitée dont seulement 500 unités seront fabriquées, c’est donc l’une des compactes les plus exclusives du marché. Il a de nouvelles versions à la fois à l’intérieur et à l’extérieur, alors lisez la suite pour en savoir plus sur cette nouvelle version.
Design extérieur de la Ford Fiesta ST Edition
La première chose qui attire l’attention sur le plan esthétique est la couleur exclusive de la carrosserie qui reçoit le nom d’Azura Blue. Contrastant avec le toit noir mat, les rétroviseurs et le becquet de toit. Les détails en fibre de carbone situés sur les côtés sont également sans précédent. De son côté, le côté se distingue par des jantes en alliage de 18 pouces signées Ford Performance et dix rayons plus légers qui permettent au véhicule de « perdre du poids » de 2 kilogrammes.
Design intérieur de la Ford Fiesta ST Edition
Les détails en fibre de carbone avec surpiqûres bleues situés sur les côtés et dans le tableau de bord ressortent, ainsi que des détails supplémentaires en noir brillant que l’on peut voir dans tout l’habitacle. De son côté, le volant intègre le bouton sport comme la Ford Focus ST l’a déjà fait dans sa version standard. A noter également les sièges avant chauffants Recaro et des tapis de sol spécifiques. Quant à la section la plus technologique, le même écran d’infodivertissement de huit pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto qui intègre le système SYNC 3 est conservé.
Moteurs Ford Fiesta ST Edition
Les nouvelles de Ford Fiesta ST Édition 2021 Ils ne se limitent pas à la section esthétique puisque sous le capot, nous trouvons également des changements. La berline est désormais plus rapide et offre de meilleures performances grâce à un moteur trois cylindres 1.5 Ecoboost qui délivre 200 ch et 169 Nm de couple, associé à une transmission manuelle à six rapports. Tout cela lui permet d’atteindre les 100 km/h en 6,5 secondes et est capable de rouler à 230 km/h.
Le modèle a été développé en tenant compte du tracé du Nürburgring qui a eu beaucoup d’importance lors de la création du modèle. Les ingénieurs eux-mêmes s’assurent qu’il a été ajusté pour assurer un équilibre et un contrôle de courbe optimaux. Ainsi, la voiture intègre un système de suspension à ressorts hélicoïdaux réglable dans les deux sens avec des boîtiers d’amortissement en acier inoxydable à double tube et des ressorts de découverte de poudre.
D’autre part, la traction avant et la capacité de virage sont optimisées grâce au différentiel à glissement limité (LSD) de Quaife, ce qui rend l’adhérence meilleure sur les surfaces sèches et plus douce sur les terrains humides. La Ford Fiesta ST Edition 2021 est également équipée du système Launch Control.
Prix Ford Fiesta ST Edition
C’est une version limitée donc seulement 500 unités de la Ford Fiesta ST Édition 2021. Pour le moment, le nombre de voitures qui atteindront le marché européen est inconnu, ainsi que le prix et la date de lancement, bien que si l’on tient compte du fait que la Ford Puma ST a un prix de 34 000 euros, le chiffre ne devrait pas beaucoup varier. . Il faudra attendre les nouvelles communications de la marque américaine pour en savoir plus sur la nouvelle Fiesta ST Edition.
C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain comparatif de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à partager cet article.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
