Après plusieurs teasers, Ford a présenté le Quatrième génération du Ford Focus. La Ford Fusion 2019 Il arrive avec un tout nouveau design, après 16 millions d’unités et 20 ans sur le marché. Il arrivera sur le marché avec de nombreuses versions et un design plus dynamique et actuel, pour essayer de battre son concurrents : la volkswagen golfOpel Astra ou SEAT León, entre autres.
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Extérieur
La dynamisme et l’aérodynamisme prévaut avant tout dans cette Ford Focus 2019. La marque américaine a utilisé un capot plus long et un arrière plus court. De plus, les pare-chocs avant et arrière sont plus grands et plus musclés. La calandre est plus grande, permettant une plus grande prise d’air. Quant aux phares, ils sont divisés en deux par un bandeau de feux diurnes à LED. Le menu de la nouvelle Focus sera très complet et, en plus de la version cinq portes, nous aurons la version familiale ou familiale disponible. La nouveauté vient de la main du Version active, avec plus d’esthétique country et la suspension plus haute poursuivant la tendance SUV que nous avons déjà vue dans la Ford Fiesta. Il comportera également le la finition sportive ST-Line et la luxueuse Vignale.
À l’intérieur
Suivant la tendance à la croissance des véhicules, la Ford Focus 2019 est Empattement plus long de 53 millimètres, sécurisation plus d’espace intérieur. Le design intérieur est plus sobre, oubliant les vieux tableaux de bord disposés verticalement qui ont reçu tant de critiques. Selon les versions, certaines finitions ou d’autres seront utilisées, comme l’aluminium brossé ou le carbone dans les versions sportives ou le bois dans la luxueuse version Vignale, qui sera également équipée d’une sellerie cuir. La qualité perçue de cette nouvelle génération est bien supérieure, avec une conception plus propre et un sens de l’espace beaucoup plus grand que le modèle sortant.
Équipements de sécurité et technologiques
La rigidité de la nouvelle Ford Focus 2019 augmente considérablement sa sécurité, la suspension arrière est indépendante (SLA) et Ford promet meilleur confort et moins de vibrations. Le compact américain s’accompagne également d’un arsenal technologique atteignant même les conduite autonome de niveau 2. Ceci est réalisé par régulateur de vitesse adaptatif ainsi que le nouveau système Stop & Go, la reconnaissance des panneaux et le système de maintien de voie.
De plus, le système de pré-collision détectera les piétons ou les cyclistes pour éviter les collisions, freinant automatiquement, tout comme il déviera légèrement la direction en cas de détection d’une situation à risque. Il intègre également un système de éclairage adaptatif qui en plus de s’adapter à l’agencement, régule également l’intensité de la lumière. Quant au stationnement, la Ford Focus 2019 arrive avec la nouvelle version d’Active Park Assist, qui recherche les lacunes et se gare de manière autonome.
La clé intelligente Ford MyKey permettra de plafonner la vitesse maximale ou le volume du système audio, au cas où nous voudrions contrôler un nouveau conducteur qui conduit le véhicule. Tous ces aspects multimédias sont contrôlés depuis l’écran central du tableau de bord, huit pouces et compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Vous pouvez également intégrer un point d’accès Wifi pour connecter jusqu’à 10 appareils, via FordPass Connect, une application qui vous permet également de localiser le véhicule et de vérifier certains de ses paramètres à distance. Aussi, comment pourrait-il en être autrement, cette génération assimile également l’affichage tête haute, qui permettra au conducteur de voir la vitesse et les indications GPS sans quitter la route des yeux. Un autre point fort de la section multimédia est le chargeur sans fil sous le tableau de bord et le Système audio B&O Play 675W avec 10 haut-parleurs.
moteurs
La gamme de moteurs de la Ford Focus 2019 semble très large. Aura huit moteurs disponibles, cinq essence et trois diesel. La gamme essence débute avec un 1.0 EcoBoost, disponible en 85 ch, 100 ch et 125 ch. Une étape au-dessus sera le 1.5 EcoBoost, disponible avec 150 ch et 182 ch, qui pour le moment sera le plus performant jusqu’à l’arrivée de la rumeur 400 ch RS. Quant à la gamme diesel, on peut trouver un 1,5 litre EcoBlue de 95 ch ou 120 ch, en plus du 2.0 EcoBlue de 150 ch. Côté transmission, tous les modèles seront équipés d’une boîte manuelle à six rapports. En option et uniquement sur les motorisations suivantes : 1.0 EcoBoost 125 CV, 1.5 EcoBoost 150 CV, 1.5 EcoBlue 120 CV et 2.0 EcoBlue 150 CV, vous pouvez équiper un nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports.
Pour le moment, aucune donnée officielle sur la consommation n’est connue, mais Ford annonce que les émissions sont réduites de 10% puisque son poids a diminué de 88 kilos et l’aérodynamisme a été amélioré à un coefficient de traînée de 0,27 Cx.
Prix et date de sortie de la Ford Focus 2019
La Ford Focus 2019 arrivera cet été, et peut être acheté à 13 couleurs différentes. Une mention spéciale mérite le magnifique « Dark Mulberry » violet que l’on peut voir sur les photos de la version Vignale. Ford n’a pas encore dévoilé les prix de cette Focus 2019, il faudra donc attendre quelques semaines pour connaître les détails officiels.
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