Le constructeur britannique de supercars Gordon Murray Automotive, fondé en 2017 par le designer Gordon Murray, créateur de mythes comme la McLaren F1, est connu pour ses supercars traditionnelles à moteurs V12 atmosphériques, même si l’avenir sera très différent.

Les deux produits de la société, surnommés le T.50 et le T.33, sont des bêtes de la vieille école avec des moteurs V12 atmosphériques et des boîtes de vitesses manuelles, mais l’électrification viendra à l’ensemble du secteur automobile et GMA doit rattraper cette apparence.

Aucun constructeur n’est à l’abri d’hybrider ses gammes, c’est pourquoi le patron de Gordon Murray Group, Phillip Lee, a récemment admis avoir déjà une équipe de recherche et développement travaillant sur différents projets d’électrification.

L’équipe explore actuellement diverses idées, à la recherche de la meilleure solution d’électrification pour les modèles du constructeur anglais, qui se caractérisent par leur légèreté et leurs performances exceptionnelles, mais surtout par leur comportement dynamique.

« Finalement, nous finirons par passer à l’électrique », a déclaré Lee au magazine Top Gear lors de récentes interviews. « Je pense que ce sera le destin et la raison en est que la législation dictera le chemin de chacun. Pour GMA, c’est quelque chose sur lequel nous travaillons déjà et nous avons la R&D au sein de Gordon Murray Technologies pour explorer différents types de propulseurs : l’hybridation, l’électrification, hydrogène, carburants alternatifs… On regarde tout pour voir dans quelle direction aller. »

En fait, ce n’est pas la première fois que Gordon Murray Automotive est associé à un produit électrifié. Au début de l’été, on a appris que la marque développait deux SUV électriques qui, selon les mots de l’entreprise, « changeront le concept d’anxiété d’autonomie et de dynamique du véhicule ».

Ces deux SUV, qui seront aussi légers et abordables que possible, seront la première aventure du constructeur dans des segments de marché à plus gros volume, bien que les détails techniques à leur sujet n’aient pas encore été dévoilés.

Lee a également déclaré à la publication britannique que la marque sera toujours axée sur la technologie, quel que soit le type de moteur ou de groupe motopropulseur utilisé. De plus, la légèreté restera la principale caractéristique des produits GMA.

  • Tronçonneuse20 cm et taille-haie 41 cm sur perche à batterie Li-Ion 18V Murray IQ18PSHK kit 2 en 1,Powered by Briggs & Stratton,batterie 5Ah et chargeur inclus, perche télescopique,1688106
    La batterie incluse 5.0Ah 18V Li-ion Briggs & Stratton fournit l'énergie nécessaire au moteur 18V à courant continu. La puissante batterie 18V Li-ion Briggs & Stratton peut être utilisée dans toute la gamme d'outillage Murray 18V. La perche télescopique s'allonge facilement vous offrant une portée jusqu'à 290 cm for le taille-haie. La tronçonneuse peut s'allonger jusqu'à 260 cm, vous offrant un espace de travail allant jusqu'à 4 mètres. Vous pourrez faire jusqu'à 49 coupes ou tailler vos haies pendant jusqu'à 2 heures avec la batterie 5Ah. Guide léger Oregon 20 cm pour couper à travers les branches et arbres jusqu'à 15 cm d'épaisseur, en un simple passage. Le guide associé à la chaine à profil plat 3/8" permettent un contrôle optimal avec moins d'à-coups ou de vibrations. Le système de mise en tension sans outil SDS offre un ajustement rapide et facile de la chaine.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.