Honda a présenté aujourd’hui l’incontournable version Type R de sa nouvelle Civic, une voiture qui arrivera début 2023 pour compléter la gamme de ce modèle annoncé jusqu’ici disponible uniquement avec un moteur hybride de 182 chevaux. La nouvelle Type R conserve le même moteur turbocompressé de 2 litres de son prédécesseur, bien que selon la marque, il soit désormais plus puissant (Honda n’a pas publié le chiffre de puissance définitif) grâce à l’adoption d’un nouveau turbocompresseur et la modification du système d’échappementqui est maintenant triple et a une modulation sonore optimisée.

La Honda Civic Type R est beaucoup plus discrète que la génération précédente. Il sera disponible en quatre couleurs différentes.

La marque fait également de la publicité l’amélioration de la boîte manuelle à 6 rapports qui aura un système révisé pour adapter les révolutions du moteur à la vitesse choisie au moyen d’une accélération automatique de la mécanique. Honda soutient également que guidage amélioré du levier de vitesses. Une autre amélioration de la mécanique est l’incorporation de un nouveau radiateur ce qui améliorera le contrôle de la température du moteur.

Sur le châssis a été mis à jour le système de freinage Brembo, des roues de 19 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 S sont montées et la suspension pilotée est maintenue avec trois modes prédéfinis : Confort, Sport et +R qui interviennent dans la définition de la direction, la réponse du moteur, de la suspension et du son et auxquels mode unique ajouté afin que chaque conducteur puisse adapter la voiture à ses goûts personnels.

L’arrière de la Honda Civic Type R est mis en valeur par l’extracteur inférieur et le nouveau becquet saisissant. Les roues de 19 pouces sont également nouvelles.

L’esthétique est moins radicale que celle de la génération précédente, bien qu’elle présente des ailerons évasés, pare-chocs avant et arrière spécifiquesune calandre plus grande positionnée plus bas, un capot échancré, des spoilers latéraux derrière les roues avant, un diffuseur arrière plus grand intégré dans le soubassement et un aileron arrière qui augmente la force d’appui et a été légèrement déplacé vers l’arrière. Ce becquet est soutenu par deux supports en fonte d’aluminium et est plus large que le modèle précédent. La Civic Type R sera disponible en rouge, bleu perle, noir ou gris argent.

La sellerie en daim rouge reste l’une des caractéristiques de la Honda Civic Type R

À l’intérieur, il garde lune sellerie de couleur rouge commune au Type Rla position de conduite a été abaissée, les angles morts ont été minimisés et des sièges avant de style sport sont installés qui offrent un meilleur soutien du corps du conducteur.

La Type R, qui a récemment battu le record du tour du circuit de Suzuka pour un véhicule à traction avant, a un système d’enregistrement de données Honda LogR mis à jour et compatible avec une application pour téléphone portable qui permet au conducteur d’enregistrer diverses mesures en temps réel comme le temps au tour, un graphique 3D indiquant le frottement maximal atteint par les pneus et une fonction de notation qui aide le pilote à améliorer sa technique sur le circuit.

Honda annonce l’arrivée de cette voiture sur le marché européen au début de l’année 2023, mais si vous êtes intéressé par l’achat d’une Civic Type R de la génération actuelle dans ce lien, vous trouverez toutes les offres existantes sur cars.net

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