Le nouveau Hyundai Santa Fe 2018 a été officiellement présenté au Salon de l’automobile de Genève 2018. C’est la quatrième génération du SUV la plus importante de la marque coréenne, avec plus de 400 000 unités vendues, depuis 2001. Cette nouvelle livraison s’accompagne d’un design très moderne, d’un équipement très complet, de cinq ou sept places et de beaucoup de technologie pour rivaliser avec des modèles comme le Kia Sorento, le Skoda Kodiaq ou le SsangYong Rexton, un modèle que nous avons testé en profondeur il y a quelques semaines.

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[Actualización Agosto]: À compter d’aujourd’hui, 2 août 2018, Hyundai a déjà annoncé la gamme complète de prix du Hyundai Santa Fe 2018. Ci-dessous, nous détaillons le coût de chaque version de la gamme Hyundai Santa Fe 2018, disponible sur le marché de notre pays à partir de ce moment :

  • 2.4 GDI 185 CV 4×4 Classe Aut. : 45 100 euros.
  • 2.4 GDI 185 CV 4×4 Tecno Auto : 51 400 euros.
  • 2.0 CRDi 150 CV Essence : 36 900 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV Classe : 40 900 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV Classe Auto : 43 100 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV Aut.Tecno : 49 400 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV 4×4 Aut.Tecno : 51 400 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV 4×4 Style automatique : 55 200 euros.
  • 2.2 CRDi 200 CV 4×4 Auto Style LTD : 55 500 euros.

Hyundai Santa Fe 2018 : extérieur

le hyundai santa fe 2018 arbore un design totalement différent de la génération précédente, avec des influences claires de la Hyundai Kona. Il est plus grand, il mesure 4’70 mètres de long, et il est également plus large. À l’avant, nous voyons une énorme calandre avec un cadre tridimensionnel et des groupes lumineux divisés en deux sections, la partie supérieure pour les feux de jour à LED et la partie inférieure pour le phare principal.

La vue de profil se distingue par ses lignes dynamiques, avec de grands passages de roues et une taille haute, tandis que l’arrière est musclé, avec une prédominance d’horizontalité, soulignée dans l’optique, rejointe par un élément chromé.

Hyundai Santa Fe 2018 : jeintérieur

Avec l’augmentation de la taille, l’empattement augmente également, jusqu’à 2,76 mètres. Cela permet plus d’espace pour les passagers et, par conséquent, une meilleure habitabilité. le hyundai santa fe 2018 est disponible avec cinq ou sept places. La troisième rangée est composée de deux sièges et dispose de 22 millimètres de plus d’espace pour les jambes que sur la génération précédente. Le coffre a une capacité de 625 litres dans une configuration à cinq places, l’une des meilleures de sa catégorie.

La cabine montre une sensation de très haute qualité, du moins d’après ce que l’on peut voir dans les images de presse, en utilisant des matériaux souples et des plastiques durs de bonne qualité. Hyundai a travaillé sur des aspects tels que l’ergonomie, la fonctionnalité et la visibilité pour offrir une voiture très pratique.

Hyundai Santa Fe 2018 : séquipements de sécurité et technologiques

L’équipement technologique et de sécurité du Hyundai Santa Fe 2018 est très élevé et ses finitions sont divisées en cinq alternatives, appelées Essence, Klass, Tecno, Style et Style LTD. Chacun d’entre eux inclut dans son équipement standard une liste d’équipements plus qu’intéressants, avec des éléments tels que la connectivité Android Auto et Apple CarPlay, le réglage lombaire électrique du siège conducteur, le Bluetooth, la caméra de recul, la climatisation à deux zones, l’assistant de démarrage en côte. , régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, écran tactile multimédia 7 pouces, feux de jour à LED, jantes alliage 17 pouces, aide au stationnement arrière, système de maintien de voie, détecteur de fatigue ou freinage d’urgence automatique.

C’est quand il s’agit de la variante Essence, la plus basique. Si l’on regarde les versions plus équipées, la Klass ajoute de série des antibrouillards à LED, des phares Full LED ou des radars de recul ; Le Tecno comprend un chargeur sans fil pour téléphones portables, un affichage tête haute, un écran tactile multimédia de 8 pouces, une ouverture et un démarrage sans clés ou des jantes en alliage de 18 pouces; le Style a une caméra 360º, des jantes en alliage de 19 pouces, un hayon à ouverture automatique ou des sièges avant à réglage électrique; Oui Le Style LTD comprend des jantes exclusives en alliage de 19 pouces, des sièges garnis de cuir bordeaux, des sièges chauffants (avant et arrière) ou un écran de 7 pouces dans le groupe d’instruments, entre autres.

Hyundai Santa Fe 2018 : mautres

le hyundai santa 2018 Il propose deux moteurs diesel et un moteur à essence. Les diesels les composent un bloc de 2,0 litres de 150 ch et un 2.2 CRDi de 200 ch. Selon la version choisie par le client, ils peuvent être associés à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une automatique à huit rapports, ainsi qu’à un système de traction avant ou à quatre roues motrices. Le seul moteur à essence disponible est un GDI 2.4 de 185 CV, configurable (au moins pour le moment) uniquement avec une boîte de vitesses automatique et quatre roues motrices.

Hyundai Santa Fe 2018 : pdur et date de sortie

Vous avez tous les prix du nouveau Hyundai Santa Fe 2018 au début de cette news, avec des tarifs qui vont, sans tenir compte des remises que vous pouvez obtenir en configurant votre voiture à Carnovo ou les équipements optionnels que vous souhaitez ajouter, de 36 900 euros à 55 500 euros. Le Hyundai Santa Fe 2018 est déjà disponible dans notre pays.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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