le Hyundai Kona C’est un B-SUV, c’est-à-dire un petit SUV. Le crossover coréen a été présenté il y a un an au Salon de l’automobile de Milan, et depuis lors, il se vend à un bon rythme. Le design du Hyundai Kona associé à son bon prix et sa qualité ont fait du SUV coréen un succès. Il n’était actuellement vendu qu’avec des moteurs à essence, mais Hyundai vient d’annoncer de nouveaux moteurs diesel pour le Kona. Le bloc 1.6 CRDi viendra sur le Kona dans une version 115 ch et 136 ch. Cette annonce intervient après l’annonce des tarifs du Hyundai Kona électrique, dont la gamme de motorisations est bien complète. Cependant, est-ce une voiture familiale? Avez-vous un bon espace intérieur?

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Dimensions Hyundai Kona

Les mesures du Hyundai Kona sont les suivantes : 4 165 mètres de longueur, 1,80 mètre de largeur et 1 565 mètres de hauteur. Pour le prendre comme référence, son frère, le compact Hyundai i30 mesure 4,34 mètres de long, gardant des données similaires dans le reste des hauteurs, sauf en hauteur. C’est-à-dire que les dimensions du Hyundai Kona sont un peu plus petites que celles d’un généraliste compact. L’espace intérieur des sièges avant est très similaire à celui de ses concurrents, tels que le Kia Stonic, le Nissan Juke, le SEAT Arona ou le Renault Captur, qui partagent également les mensurations du Hyundai Kona. Au niveau de la largeur il est légèrement plus large que ceux mentionnés, cependant, l’espace pour les jambes et la hauteur sous barrot intérieur est légèrement inférieur dans le cas du Kona.

Longueur: 4,16 m.

Largeur: 1,80 m.

Hauteur: 1,56 m.

Distance entre les axes : 2,60 m.

Des portes: 5.

Places : 5.

Volume du réservoir de carburant : 50 litres.

Volume du coffre Hyundai Kona : 361 litres

Espace occupant du Hyundai Kona

L’espace pour les passagers est l’un des aspects les plus négligés des petits SUV aujourd’hui. L’empattement et les équipements intérieurs limitent souvent l’espace libre laissé aux occupants. Dans le cas du Kona, l’espace maximal pour les jambes est dans la moyenne du segment à 82 cm, bien que le roi de l’espace arrière soit le Renault Captur à 87 cm. Le tunnel central détermine également le confort des passagers, dans le Kona, il a une hauteur de 12 cm, très acceptable par rapport aux 19 cm déclarés par le SEAT Arona. La longueur de la banquette est également déterminante pour le confort des passagers, et dans le cas du Kona, elle se classe au deuxième rang du segment avec 47cm, à seulement 2 cm derrière le Captur.

Coffre Hyundai Kona

Les petits SUV n’autorisent pas les gros coffres en raison de leur faible longueur, on trouve cependant des exceptions honorables, comme la SEAT Arona, avec ses 400 litres. Le coffre du Hyundai Kona n’atteint pas les 400 litres, mais cela reste dans certains plus qu’acceptable 361 litres. Au niveau de la largeur maximale, il se démarque avec une note au-dessus de ses concurrents, puisque le coffre du Hyundai Kona atteint jusqu’à 1,3 mètre de large, tandis que le Captur reste à seulement 1,02 mètre. L’intérieur du coffre du Hyundai Kona cache des trous, comme sous le plateau, où l’on peut ranger différents objets. La profondeur maximale du coffre Kona est de 1,60 mètre, à condition d’avancer au maximum le siège passager.

Conclusion.

La Hyundai Kona n’est pas une voiture pas très spacieuse, même s’il est vrai qu’elle a moins d’espace que ses concurrentes, elle se situe dans la moyenne. Le design du Hyundai Kona, beaucoup plus risqué que celui de ses rivales, pénalise incontestablement l’espace intérieur, puisque d’autres modèles ont des formes plus régulières, cependant, le Kona peut parfaitement transporter quatre adultes avec leurs bagages. N’oubliez pas, si après avoir lu notre article sur les mesures, le coffre et l’intérieur de la Hyundai Kona vous envisagez d’acheter telle ou telle voiture neuve, rendez-vous sur notre page d’accueil pour obtenir le meilleur prix auprès des concessionnaires officiels en Espagne grâce à notre comparateur de véhicule propose du nouveau.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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