Le réseau de bornes de recharge IONITY, né de la joint-venture entre les constructeurs des groupes Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai et Ford, vient d’annoncer de nouveaux projets d’extension de ses infrastructures en Europe, avec l’ouverture de 5 500 nouveaux points de fret. d’ici 2025.
Ainsi, le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques d’IONITY passera des 1 500 actuels à un total d’environ 7 000, tandis que les bornes dépasseront les 1 000, contre moins de 400 aujourd’hui. Pour ce faire, la firme investira 700 millions d’euros au cours des prochaines années.
Comme nous le savons, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques continue d’être l’un des principaux talons d’Achille de l’industrie, en particulier sur des marchés comme l’Espagne, où le réseau de recharge est encore assez précaire.
Le réseau IONITY, présent dans 24 pays et alimenté par de l’énergie verte, offre des points de recharge rapide jusqu’à 350 kW, une puissance inhabituellement élevée, qui pour les véhicules capables de supporter un tel chiffre, signifie la possibilité de recharger la batterie en un temps record .
Désormais, en outre, les chargeurs IONITY seront installés au-delà des routes principales elles-mêmes, telles que les autoroutes et les autoroutes, atteignant également les environs des grandes villes ou des routes secondaires à fort trafic.
Toutes les nouvelles stations seront conçues avec entre six et douze points de recharge, ce qui devrait réduire les temps d’attente des utilisateurs, à mesure que l’acceptation de ce type de véhicules zéro émission augmente.
La société a également l’intention d’étendre les installations dans de nombreux emplacements existants, et ses plans incluent également l’acquisition de nouveaux terrains pour la construction de plus de stations.
Notons enfin qu’IONITY vient d’accueillir un nouvel investisseur, le premier hors secteur automobile, à savoir l’institution financière américaine BlackRock, considérée comme le plus grand gestionnaire d’actifs au monde.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
