La marque coréenne Kia a présenté aujourd’hui le renouvellement de son modèle crossover XCeed dans lequel ils se distinguent, en plus des modifications esthétiques habituelles et de quelques détails supplémentaires dans l’équipement, la disponibilité de la version GT-Line jusqu’ici inédite avec un moteur à essence de 204 ch. De cette façon, le XCeed reçoit la même mise à jour qui était en attente lorsque la marque a récemment mis à jour le reste des carrosseries de la gamme Ceed, à savoir la compacte 5 portes, la familiale et la Proceed.
Les changements extérieurs sont minimes et il faut les regarder de près pour distinguer la voiture de son prédécesseur. Pare-chocs restylés, calandre avant, roues de 18 poucespas si le 16 et le design intérieur des phares et des feux arrière avec la possibilité, désormais, d’incorporer des clignotants séquentiels. 3 nouvelles couleurs viennent également s’ajouter à l’offre existante.
En ce qui concerne les équipements de sécurité, la mise à disposition d’aides à la conduite a augmenté avec un régulateur de vitesse actif qui adapte la vitesse aux caractéristiques du tracé et avec un système d’avertissement de présence de véhicules dans l’angle mort qui, en plus d’avertir le conducteur, freine la voiture si nous la dirigeons vers la voie occupée.

Si à l’extérieur la voiture change peu, à l’intérieur elle le fait encore moins avec de simples modifications de la sellerie, la disponibilité d’un rétroviseur intérieur plus élégant, avec les plus beaux cadres, et quelques nouveautés dans les boutons. La version GT-Line, jusqu’à présent non disponible dans la gamme XCeed, il a différents pare-chocs et jantes et des sièges intérieurs au design plus sportif.
La gamme de moteurs reste telle qu’elle était, bien qu’avec la possibilité du moteur d’un litre de 120 chevaux, qui était déjà disponible et reste proposé, est désormais disponible dans une seconde variante avec hybridation légère 48 volts. Cette même hybridation est utilisée aussi bien pour le moteur essence 1,5 litre de 160 ch que pour le diesel 1,6 litre de 130 ch, mais pas pour le haut de gamme, un moteur essence 1,6 litre de 204 ch.

Kia maintient dans l’offre la version hybride rechargeable d’une puissance de 141 CV. Ce mécanicien propose une autonomie théorique de 48 km en cycle WLTP pouvant atteindre 60 en trafic urbain. Cette voiture combine un moteur à essence de 105 ch avec un moteur électrique de 61 ch alimenté par une batterie d’une capacité de 8,9 kWh. la boîte de vitesses est une double embrayage à 6 rapports.
La marque n’a pas encore communiqué les prix auxquels il vendra cette nouvelle gamme du XCeedmais si vous voulez une unité du modèle qui est toujours vendue et qui est pratiquement identique, vous la trouverez sans aucun doute dans ce lien vers toute l’offre de la Kia XCeed sur coche.net