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La pénurie mondiale de puces qui dure depuis des mois a causé des problèmes et des perturbations dans les chaînes de production de la grande majorité des constructeurs automobiles, et il semble que le problème pourrait persister dans le temps, au moins pour l’année prochaine.
A l’occasion du salon de l’automobile de Munich, qui se tient ces jours-ci, divers dirigeants de l’industrie allemande ont justement prévenu que cette crise mondiale pourrait ne pas être résolue avant l’année prochaine 2023, bien plus tard qu’initialement prévu.
Selon les estimations, l’industrie pourrait mettre entre 15 et 20 mois pour surmonter le problème de la pénurie de semi-conducteurs dans le monde, même s’il est vrai que l’impact sur la production des différents fabricants devrait être moins prononcé au cours de la prochaine année.
« Plusieurs fournisseurs de puces ont évoqué les problèmes structurels de la demande », a déclaré le PDG de Daimler, Ola Kallenius, lors de l’IAA de Munich 2021. « Cela pourrait affecter 2022 mais la situation pourrait être plus détendue en 2023 », a conclu le manager suédois.
De son côté, le patron de Volkswagen, Herbert Diess, estime que la situation ne se normalisera pas au cours des prochains mois, voire des années, car les semi-conducteurs continuent d’être très demandés et continueront d’être de plus en plus nécessaires.
« L’Internet des objets se développe et la capacité d’augmenter la production prendra du temps. Ce sera probablement un goulot d’étranglement pour les mois et les années à venir », a déclaré Diess.
Dans le même ordre d’idées, le PDG de BMW, Oliver Zipse, a déclaré ce qui suit : « La constriction générale de la chaîne d’approvisionnement se poursuivra pendant les 6 à 12 prochains mois. »
La vérité est que des entreprises telles que Ford, Jaguar Land Rover, Stellantis, General Motors ou Renault ont dû arrêter ou ralentir leur production ces derniers mois, en raison du problème des puces. Et c’est que de plus en plus d’industries exigent ce type de semi-conducteur, et tant que les principaux fabricants n’augmenteront pas leur production de puces, la pénurie persistera.
C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain comparatif de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à commenter cet article.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
