Les routes de montagne enneigées en hiver ne sont généralement pas l’habitat naturel d’une voiture de sport. Mais si le protagoniste est la Porsche 911 Dakar, les choses changent, vous ne trouvez pas ? Le mauvais temps, le verglas ou la succession infinie de virages ne sont qu’un autre défi pour le modèle allemand.

En hiver, la plupart des ports alpins ne s’ouvrent à la circulation routière sans restrictions qu’en mai, voire en juin. Cependant, d’autres régions défient ce calendrier, notamment les Dolomites (Italie). Et dans ce contexte, Stefan Bogner, fondateur du magazine Curves, s’y est rendu cet hiver à bord d’une Porsche 911 Dakar.

La 911 Dakar dans un habitat gelé

« Les Dolomites sont l’un des plus beaux paysages du monde et deviennent particulièrement magiques en hiver », explique Bogner. « Pour moi, c’est l’endroit idéal pour sortir, se détendre et profiter du simple plaisir de conduire. »







Porsche 911 Dakar dans les Dolomites

Porsche 911 Dakar dans les Dolomites

Photo : Porsche

À notre connaissance, son itinéraire l’a conduit de Munich, via Vipiteno et le col Gardena, à Corvara. Avec le soleil sous le ciel éclatant et les routes pratiquement vides, le terrain devient « parfait » pour la 911 Dakar. « En mode tout-terrain, la voiture a l’impression d’avoir été conçue précisément pour cela. Elle est capable de grimper jusqu’à 40 ou 50 km/h en toute simplicité, offrant un grand plaisir de conduite. »

Un itinéraire de plusieurs jours, puisque le deuxième jour, Bogner a réalisé un itinéraire circulaire à travers le col de Falzarego, en direction de Cortina, puis jusqu’au col de Giau, l’un des favoris de Bogner. Au sommet, vous êtes accueillis par des sommets enneigés, le silence et l’arôme incomparable du café expresso.

Un carrousel de ports mythiques

L’itinéraire continue à travers le paysage idyllique des Dolomites : Pordoi, Sella, Gardena… Port après port, courbe après courbe. Avec de brefs arrêts pour profiter de la vue, prendre des photos et prendre un café, mais aussi des rencontres avec des fans et des passants qui observent la 911 Dakar avec intérêt. « J’ai compté environ 300 pouces levés : le Dakar donne le sourire. »

Le seul inconvénient est l’inévitable sel de déneigement. « Mais si vous préparez correctement la voiture et la lavez soigneusement ensuite, ce n’est vraiment pas un problème. L’expérience en vaut la peine. » Pour Bogner, la joie dépasse de loin tout le reste. « Si je pouvais faire une demande à Porsche, ce serait celle-ci : construire une autre série de ce fantastique globe-trotter. »

Et voici la source pour plus d’infos.

Rédacteur, Auteur, Journaliste |  Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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