Salut à tous, c’est Grégoire. Dans cet article, nous allons explorer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, :

Après de nombreuses années de travail, Land Rover a présenté la nouvelle génération du Defender, une icône du véhicule tout-terrain qui est restée presque inchangée depuis 1947 et qui a été abandonnée en 2016. Aujourd’hui, nous avons fait la connaissance du nouveau. Land Rover Defender 2020, qui conserve le charme et les capacités tout-terrain du modèle classique, mais adapté aux besoins du 21e siècle.

Extérieur du Land Rover Defender 2020

La conception du Land Rover Defender 2020 précise qu’il s’agit d’une réinterprétation d’un modèle classique. Il montre une image très robuste, avec des formes carrées, comme dans les vrais tout-terrain. A l’avant, les phares ronds classiques ont cédé la place à des optiques LED plus modernes. Il montre le nom du modèle sur le capot et de solides protections en plastique sur les pare-chocs.

Les passages de roues sont très marqués et larges et les jantes sont petites pour l’époque et peuvent être en acier. Le toit est complètement plat et le montant C est peint de la même couleur que la carrosserie. A l’arrière, il arbore un hayon complètement vertical, sur lequel repose une roue de secours et des optiques à LED intégrées à la carrosserie, pour lui donner une touche plus moderne. Il existe deux versions, la bataille courte, Defender 90, et la bataille longue, Defender 110.

De plus, différents packages de personnalisation seront disponibles, en fonction de l’utilisation que vous souhaitez lui donner, tels que le Country Pack, le Adventure Pack et le Explorer Pack.

Intérieur du Land Rover Defender 2020

À l’intérieur du SUV Land Rover, le saut de siècle en siècle est bien mieux apprécié. Il propose un habitacle à l’apparence simple mais hautement technologique, avec les dernières nouveautés de la marque britannique en termes de technologie et de connectivité. Le tableau de bord est numérique, ainsi que l’écran 10 pouces du système multimédia Pivi Pro de dernière génération, compatible avec Apple Car Play et Android Auto. Sur la console centrale, il y a plusieurs commandes physiques pour la climatisation, le levier de vitesses et le sélecteur de mode de conduite.

Le Defender 90 à deux portes peut offrir une configuration pouvant accueillir jusqu’à six personnes, tandis que le Defender 110 peut être configuré pour cinq, six ou sept passagers.

Moteurs Land Rover Defender 2020

Au moment de son lancement, le Land Rover Defender Il sera proposé avec deux moteurs à essence, le P300, avec 2,0 litres et 300 chevaux et le P400, avec six cylindres, 3,0 litres et 40 chevaux, et deux autres moteurs diesel, le D200 avec 200 chevaux et D240, avec 240 chevaux, à la fois de quatre cylindres et de 2,0 litres. Tous les moteurs ont un système hybride doux ou micro-hybride. Plus tard, il y aura de la place pour la mécanique hybride rechargeable.

Toutes les versions sont associées à une boîte de vitesses automatique à huit rapports et à un réducteur et à un système de transmission intégrale permanente, avec blocage de différentiel de série et blocage de différentiel arrière en option.

Aides à la conduite et équipements technologiques

En ce qui concerne les équipements technologiques, il ne fait aucun doute que le Land Rover Defender il est entièrement mis à jour, assemblant un système d’infodivertissement de pointe, un affichage numérique et un tableau de bord numérique. Au niveau de la sécurité, il s’équipe d’aides à la conduite avancées, comme Terrain Response 2, un contrôle de stabilité et de traction qui s’adapte aux différentes surfaces pour rendre la conduite tout-terrain plus sûre.

Son différentiel avant est ouvert, mais son blocage est simulé par le système Terrain Response 2, un contrôle de traction et de stabilité avancé avec différents modes de conduite adaptés aux différentes surfaces sur lesquelles ce 4×4 va circuler. Il s’agit d’un système hérité des autres Land Rover, mais spécialement conçu pour le Defender. Comme nouveauté dans ce système, il introduit une aide au gué, avec une profondeur allant jusqu’à 90 centimètres, qui permet une vision plus claire de ce qui se trouve sous les roues avant.

Prix ​​Land Rover Defender 2020

Les Land Rover Defender 2020 peut déjà être commandé chez les revendeurs en Espagne et votre le prix commence à 61 300 euros pour la version Land Rover Defender 110. La version suit Defender 110 First Edition à partir de 82 300 euros et le Défenseur 110 X à partir de 112 600. Plus tard le Land Rover Dinfender 90 à un prix à partir de 54 800 euros.

C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain comparatif de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à commenter cet article.

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    Une carrosserie aux lignes authentiques rehaussée des emblèmes de Land Rover, des jantes au design original équipées de pneus qui accrochent à la route, une galerie de toit amovible chargée d’un coffre de rangement, d’une sacoche, d’une échelle et de plaques de désensablement, des portières, un capot et un hayon qui s'ouvrent, ainsi qu'un habitacle détaillé. Les fonctionnalités comprennent une boîte séquentielle à 4 rapports, 4 roues motrices avec 3 différentiels, des suspensions indépendantes sur les deux essieux, un moteur 6 cylindres en ligne détaillé et un treuil fonctionnel. L’habitacle comprend un tableau de bord détaillé, un volant qui tourne et des sièges arrière qui se rabattent pour révéler la boîte séquentielle à 4 rapports. Le modèle inclut également un système de transmission à 2 leviers (nouveauté d'octobre 2019) pour engager les rapports de vitesse élevé ou bas, ainsi qu'un sélecteur de vitesses – la boîte de vitesses LEGO Technic la plus sophistiquée à ce jour ! Le véhicule comprend un mélange de trois coloris : vert olive, gris et noir. Le capot se soulève pour révéler le moteur 6 cylindres en ligne avec pistons mobiles. Les portières s’ouvrent pour accéder à l’habitacle détaillé. Le hayon s’ouvre en faisant tourner la roue de secours montée à l'arrière. Inclut une collection d'autocollants authentiques. Ce modèle LEGO Technic est conçu pour offrir une expérience de construction immersive et gratifiante.

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