Le diesel c’est du diesel, du diesel, du pétrodiesel… sont différentes manières d’appeler ce carburant breveté par Rudolph Diesel en 1892, qui est venu améliorer le rendement de la machine à vapeur (en fait, il a été atteint en passant de 7 à 75 % de rendement). Mais que savez-vous de ce type de carburant ? Dans cet article nous vous expliquons de quoi il s’agit, ainsi que sa typologie, mais la première chose que vous devez savoir, c’est qu’il s’agit de : le gasoil c’est du gasoil.
Considéré comme le type de carburant qui génère une consommation plus ajustée dans les véhicules par rapport à l’essence, il s’agit d’un hydrocarbure composé de paraffines qui est principalement utilisé comme carburant pour générer de la chaleur dans les chaudières et le chauffage et dans les moteurs diesel. Ensuite, nous expliquons les types de gasoil ou de diesel qui existent aujourd’hui sur le marché et que malgré le fait que sa popularité ait chuté précipitamment dans notre pays, il reste le plus populaire pour ravitailler les avions, les camions et les bus :
Types de diesel
Actuellement, nous trouvons disponible pour le ravitaillement dans les stations-service trois types de diesel et ci-dessous nous expliquons ses principales caractéristiques afin que vous ne manquiez aucun détail et que vous sachiez lesquels sont les plus adaptés à la motorisation de votre véhicule :
Gazole A
C’est le plus populaire et celui utilisé pour ravitailler les voitures particulières, c’est-à-dire toute voiture destinée à un large public de masse. C’est le type de diesel le plus raffiné et donc de la plus haute qualité et le plus adapté à nos voitures et aussi aux camions. Il contient une série de composants qui aident à réduire la consommation, les émissions de substances polluantes et protège le système d’injection. C’est le plus cher, un colorant jaune est ajouté pour le distinguer et il a une variante appelée biodiesel qui n’est pas distillé à partir de pétrole et est oxygéné avec de l’éther à base d’huiles végétales ou de graisses animales.
Gazole B
C’est un autre type de carburant utilisé pour ravitailler les véhicules plus lourds tels que les voitures industrielles, les bateaux, les véhicules autorisés et les machines agricoles. Comme curiosité, un colorant rouge est appliqué pour le distinguer du reste et il ne peut pas être utilisé dans les voitures et camions conventionnels car il est considéré comme un crime de les utiliser dans ce type de moyen de transport car il est exonéré de payer des taxes sur le diesel est le diesel A Parmi ses composants, nous trouvons un plus grand nombre de paraffine que le type de diesel expliqué ci-dessus, de sorte qu’il peut se solidifier à basse température. En revanche, étant moins filtré, il peut poser des problèmes d’entretien s’il est utilisé dans des véhicules non autorisés.
Gazole C
Ce type de combustible fossile n’est pas utilisé dans les véhicules mais est directement utilisé pour faire fonctionner les chaudières et les systèmes de chauffage. Son utilisation consiste donc essentiellement à produire de la chaleur. C’est le moins cher et il est totalement interdit de l’utiliser dans les véhicules conventionnels, son utilisation dans celui-ci peut endommager sa mécanique et nuire à son fonctionnement.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
