Le Yangwang U9 Xtreme est couronné comme le serial le plus rapide au monde

Le Yangwang U9 Xtreme bat le record de vitesse avec une performance historique

Le Yangwang U9 Xtreme a battu le record de vitesse maximum pour une voiture de production en atteignant 496,22 km/h. Cet exploit a été réalisé sur la piste de tests de Papenburg de l’ATP en Allemagne, le même endroit où la voiture avait déjà marqué son précédent record personnel.

En août dernier, la marque de luxe chinoise Yangwang (une filiale de BYD) avait présenté la Yangwang U9 Track Edition, qui était alors la voiture électrique la plus rapide avec une vitesse maximale de 472,41 km/h. Mais cette fois, la marque chinoise visait plus haut en cherchant à détrôner la Bugatti Chiron Super Sport 300+ et son record de 490,48 km/h.

Baptisée Yangwang U9 Xtreme ou U9x, cette version de production limitée à seulement 30 unités utilise la plate-forme E4, la même que l’U9 actuellement en vente en Chine. Pour atteindre de telles vitesses, le Yangwang U9 a dû améliorer ses performances, notamment en adoptant un système électrique à ultra-tension de 1 200 V (contre 800 V pour l’U9) et une batterie LFP (liti-ferrophosphate) avec un taux de décharge de 30 cycles.

Avec quatre moteurs capables de tourner à 30 000 tr/min pour une puissance combinée de plus de 2 200 kW (plus de 3 000 ch), l’Hypercar est équipée d’une suspension Disus-X améliorée spécialement configurée pour répondre aux exigences des circuits les plus exigeants. De plus, Yangwang a collaboré avec Giti Tire pour développer des pneus semi-piste spécifiques pour la voiture.

L’événement a été marqué par la présence de Stela Li, vice-présidente exécutive de BYD, qui s’est dite fière de toute son équipe pour cet exploit. Elle a souligné que Yangwang est une marque audacieuse qui repousse les limites de l’impossible, et c’est une grande fierté que la voiture de série la plus rapide du monde soit désormais électrique.

Pour réaliser cet exploit, le pilote allemand Marc Basseng, vainqueur de nombreuses compétitions prestigieuses, a été choisi pour conduire la Yangwang U9 Xtreme. Il a souligné que chaque test de conduite à grande vitesse est unique et encore plus dans le cas d’une voiture électrique. Basseng a également noté que la conduite d’une voiture électrique comme l’U9 Xtreme permet une concentration totale sur la route sans se soucier des changements de vitesse ou des températures, offrant ainsi une expérience de conduite sans distractions.

Cet exploit marque une avancée majeure dans l’industrie automobile et confirme la position de Yangwang en tant que leader de l’innovation et de la performance.

Et voici la source pour plus d’infos.

Rédacteur, Auteur, Journaliste |  Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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