Que ce soit en raison de son prix, de sa polyvalence, de son aspect pratique ou de sa maniabilité, la petite voiture est l’une des meilleures options à considérer. Ensuite, nous vous proposons la liste des plus petites voitures que vous pouvez actuellement acheter sur le marché des voitures neuves.
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1. Smart ForTwo – 2 695 mètres – petites voitures
La Smart ForTwo est en tête de liste des plus petits véhicules du marché. Avec sa troisième génération, cette citadine, connue pour révolutionner le concept de citadine, montre qu’elle a mûri, et s’accompagne cette fois d’un parc moteur amélioré et conserve la praticité de ses versions précédentes.
Là où il surprend le plus, ce sont ses dimensions et c’est que, malgré le fait qu’il mesure 2,69 mètres de long, ce modèle propose un coffre de 260 litres. Cela est dû en partie au fait qu’elle a gagné en largeur, ce qui, soit dit en passant, ne l’empêche pas d’être l’une des voitures les plus faciles à garer sur la batterie grâce à son diamètre de braquage de 6,95 m.
2. Toyota Aygo 3 455 mètres – petites voitures
La Toyota Aygo est sans aucun doute l’un des véhicules urbains les plus évolutifs du marché automobile. En partie grâce au fait que dans sa dernière version il est proposé avec un design renouvelé inspiré des dessins animés japonais, mais aussi à cause de ce qu’il propose à l’intérieur – une cabine bien équipée dans sa version standard qui offre suffisamment d’espace pour quatre personnes.
La plus petite voiture de Toyota est désormais plus robuste, plus fine et plus légère, ce qui la fait rompre directement avec ce qu’elle proposait dans les générations précédentes. Ce modèle, basé sur la Peugeot 108 et la Citroën C1, mesure 3,45 mètres de long, ce qui en fait l’une des meilleures options d’achat si ce que l’utilisateur recherche est pratique, habitabilité et design, le tout unifié dans le même tourisme.
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3. Peugeot 108 3 475 mètres – petites voitures
La deuxième génération du benjamin du constructeur français l’emporte sur son prédécesseur et se différencie de ses cousines, la Toyota Aygo et la Citroën C1 grâce au fait qu’elle possède désormais une identité plus forte. Dans sa dernière version, cette citadine propose un design plus stylisé et des équipements de série adaptés à l’époque actuelle. Ajoutée à ses faibles niveaux de consommation, la Peugeot 108 se présente comme l’une des meilleures options à envisager.
Ce n’est pas le modèle avec le plus d’espace de chargement de son segment, mais sa capacité de 227 litres laisse derrière lui bon nombre de ses rivaux. Quant à ses dimensions, on constate qu’il mesure 3,45 mètres de haut, ce qui permettra à l’utilisateur de se garer très facilement.
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4. Volkswagen en hausse – 3 540 mètres – petites voitures
Volkswagen Up est l’une des meilleures voitures à conduire en ville, avec une taille enviable et une bonne qualité à l’intérieur. C’est l’un des modèles Volkswagen les plus marquants et les plus réussis grâce à son dernier lifting qui s’est éloigné de la sobriété de la version précédente et lui a donné une touche plus jeune. Cela se voit lorsque l’on découvre ses nouveaux feux diurnes à LED, ses pare-chocs et un intérieur hautement personnalisable où la couleur prédomine. De plus, la dernière technologie ne manque pas non plus, et grâce à « Maps+More » ce modèle inclut désormais la possibilité de connecter notre smartphone pour accéder à nos applications et se connecter à Internet.
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5. Siège Mii 3 557 mètres – petites voitures
S’il existe une voiture élégante, pratique et spacieuse, c’est bien la SEAT Mii. Le microurban de la firme espagnole est facile à utiliser et surprenant par sa robustesse compte tenu de sa petite taille. Des fonctions telles que Easy Entry – disponible sur le modèle à trois portes et qui permet de rabattre et de déplacer les sièges avant en tirant sur un levier et facilite l’entrée des passagers arrière, démontre la praticité dont nous parlons.
Il a récemment reçu un lifting, oui, pas aussi spectaculaire que le Volkswagen Up, mais il vaut quand même la peine de commenter les nouveautés. Parmi eux, la possibilité d’ajouter des améliorations technologiques telles qu’un système audio You&Mii avec un écran couleur, plus de personnalisation des couleurs à l’intérieur et les nouvelles conceptions de roues d’alignement.
Et pour les plus gourmands, des éditions telles que Seat Mii by Cosmopolitan et Seat Mii by Mango complètent la gamme de versions disponibles pour la Seat micro-urbaine. Ces deux alternatives ajoutent des caractéristiques exclusives telles que de nouvelles couleurs de carrosserie ou des lignes d’équipement supplémentaires.
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6. Skoda Citigo 3 563 mètres
La Skoda Citigo est l’une des voitures les plus maniables grâce à ses 3 563 mètres de long. L’urbain de la firme tchèque change à peine par rapport à la génération précédente. A l’extérieur on retrouve quelques améliorations comme les feux diurnes à LED, de nouveaux phares à l’arrière et une nouvelle gamme de couleurs. A l’intérieur, la Skoda urban lance une nouvelle console centrale qui dispose désormais d’un système de climatisation automatique Climatronic. Les autres nouveautés sont le nouveau système audio et un écran de cinq pouces compatible avec les téléphones portables.
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7. Fiat 500 – 3 571 mètres
La Fiat 500 est toujours l’une des voitures compactes du marché et cela est dû à ses 3 571 mètres de long. Il n’est pas aussi petit que le modèle original des années 1950, mais cela n’enlève rien à l’aspect pratique qui l’a toujours caractérisé. Avec un style rétro, un équipement plus que généreux dans sa version de série, un coffre de 185 litres et une bonne habitabilité, la Fiat 500 est une voiture pleinement recommandée.
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8. Kia Picanto – 3 595 mètres
La Kia Picanto est l’une des meilleures options en raison de sa qualité et de son prix. C’est une citadine qui propose de faibles consommations, un design moderne, construite avec des matériaux de bonne qualité et malgré ses dimensions (3 595 millimètres de long), elle propose un coffre de 200 litres qui en satisfera plus d’un. Avec suffisamment d’espace pour quatre personnes, la contribution du constructeur sud-coréen au segment des voitures urbaines est tout ce dont vous avez besoin si vous souhaitez vous déplacer en ville de manière pratique et polyvalente.
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9. Suzuki Celerio 3 600 mètres
C’est l’une des voitures les plus généreuses en termes d’espace. Et c’est que, avec 3,6 mètres de long, la Suzuki Celerio ne décevra pas ceux qui veulent à la fois habitabilité et praticité. C’est l’un des modèles les plus équipés dans ses versions initiales, proposant des fonctionnalités telles que la climatisation ou le bluetooth dans toutes ses versions.
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10. Hyundai i10 – 3 665 mètres
Récemment rénovée, la nouvelle Hyundai i10 est une autre de ces parfaites citadines à conduire sans complication et qui s’adapte à tout type de public, quel que soit son âge. Bien qu’il soit petit à l’extérieur, la vérité est qu’il surprend à l’intérieur par sa qualité de conduite remarquable et son intérieur magnifique – où l’on trouve un coffre d’une capacité de 252 litres avec les sièges rabattus.
Là où il ne déçoit pas non plus, c’est dans son équipement, où l’on retrouve la plupart des changements introduits ; un système multimédia pouvant accueillir un écran tactile de sept pouces et compatible avec les assistants de conduite Android Auto et Apple CarPlay.
Dans la section extérieure, nous trouvons de nouveaux pare-chocs, des changements importants dans la calandre, des côtés redessinés et de nouveaux feux de jour. Une série d’innovations qui font de cette voiture de tourisme 5 portes une option sérieuse à considérer si vous êtes sur le point d’acheter votre premier véhicule.
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Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
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