Salut à tous, je suis Laurent. Aujourd’hui, nous allons explorer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, on démarre :

Depuis de nombreuses années, Les SUV sont devenus les véritables protagonistes de la vente de véhicules neufs, en raison de sa polyvalence. Ce sont des voitures qui combinent les caractéristiques de différents segments, tels que les berlines, les monospaces et les SUV. Ensuite, nous vous proposons la liste des meilleures voitures SUV que vous pouvez actuellement trouver sur le marché et pour lesquelles vous pouvez recevoir des offres via Carnovo. Accédez à notre configurateur et comparer les offres des revendeurs officiels dans tout le pays sans quitter la maison.

SEAT Ateca – meilleures voitures SUV

Les SIÈGE Ateca C’est l’une des voitures les plus importantes de l’histoire de la marque espagnole, non seulement parce qu’elle l’introduit pleinement dans le puissant segment des SUV, mais aussi parce que ce doit être le modèle qui multiplie les ventes à Martorell. Avec ses 4’36 mètres de long et un design attrayant, basé sur la SEAT Léon, l’Ateca offre une bonne habitabilité intérieure, avec un design intérieur très fonctionnel et bien fini et un coffre de 510 litres, au dessus de la moyenne.

À cela il faut ajouter un équipement technologique complet, tel que l’écran tactile de 8 pouces dans la version la plus riche, de nombreuses options de connectivité et une large gamme de moteurs, composés de mécanique essence et diesel, entre 115 et 190 chevaux, qu’ils peuvent être combiné avec une traction avant ou intégrale et une transmission manuelle ou automatique. Par conséquent, la Seat Ateca est l’une des voitures SUV avec le meilleur rapport qualité-prix du marché.

Volkswagen Tiguan

Avec la deuxième génération du Tiguanintroduit en 2016, Volkswagen a fait un bond en avant dans le segment des SUV intermédiaires. Construit sur la plateforme modulaire MQB du Groupe Volkswagen, augmente de 21,5 centimètres par rapport à la génération précédente et cela se traduit par une augmentation notable de l’espace pour les passagers, surtout aux places arrière. De plus, il possède l’un des plus grands coffres de la catégorie, avec 6105 litres, et comment pourrait-il en être autrement.

Il dispose également de toute la technologie de la marque allemande, mettant en avant le Virtual Cockpit, un écran de 12’3 pouces pour le tableau de bord. De plus, l’écran du système multimédia avec reconnaissance des gestes et aide à la conduite abondante.

Renault Kadjar

Renault a lancé le Kadjar en 2015 pour prendre pied sur le segment des SUV compacts. C’est un modèle à l’apparence musclée et robuste, avec un design qui reprend le même langage que les autres modèles précédents., comme lui Espace ou la Mégane. L’intérieur est très confortable et très bien fini, démontrant le saut de qualité de la marque française. L’écran tactile avec le système R Link se démarque et il peut également être équipé d’une instrumentation entièrement numérique. Son coffre se situe au milieu du segment, avec 472 litres. L’équipement est divisé en quatre niveaux, Life, Intens, X-Mod et Zen, et l’offre de moteurs se compose de deux options diesel et de deux options essence.

Nissan qashqai

Vous ne comprendriez pas le segment des SUV sans le Nissan qashqai, le véhicule qui a donné naissance à cette catégorie. Récemment, la marque japonaise a mis à jour la troisième génération, introduit en 2014, et a introduit quelques changements cosmétiques et des équipements technologiques améliorés, tels que le système d’infodivertissement Nissan Connect. Il est proposé avec cinq niveaux d’équipement et avec quatre motorisations, deux essence et deux diesel, avec des puissances allant de 110 à 163 chevaux. De même, il peut être choisi avec traction avant ou quatre roues motrices et avec transmission manuelle ou automatique.

Toyota RAV4

C’est l’un des SUV les plus anciens du segment. Les Toyota RAV4 a été mis à jour et offre maintenant un design plus moderne, avec la possibilité d’avoir des phares avant et arrière à LED, et a également un intérieur mieux fini, qui transmet un plus grand sentiment de qualité. La principale caractéristique de ce modèle est la possibilité de monter un moteur hybride, qui se distingue par son bon fonctionnement, principalement en ville et par sa faible consommation de carburant.

Peugeot 3008

Peugeot a complètement transformé le 3008, transformant le précédent monospace en SUV avec de nombreux arguments pour séduire une grande partie du public. Il a un design original et avant-gardiste, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. La cabine n’est pas très fonctionnelle, mais il montre un niveau de finitions jamais vu dans la marque française et un équipement de haute technologie, dans lequel se distingue l’i-Cockpit, un affichage numérique du tableau de bord qui s’élève au-dessus du volant. Il possède l’un des plus grands coffres du segment, avec 520 litres et la gamme de moteurs est composée de 3 et 4 cylindres essence et mécanique diesel.

Skoda Kodiaq

Les Skoda Kodiaq C’est le premier SUV de la marque tchèque. Il partage une plate-forme avec le Volkswagen Tiguan et le Seat Ateca, mais c’est un véhicule plus gros que ces deux-là, atteignant 4,69 mètres. La chose la plus frappante dans son design est à l’avant, avec des phares divisés. L’intérieur présente une apparence très sobre, typique de la marque tchèque, mais avec un assez bon niveau de qualité. L’habitabilité est extraordinaire et, en option, il peut avoir sept places. De plus, il dispose d’un énorme coffre, 720 litres. Il comprend de nombreuses aides à la conduite et un bon équipement technologique.

Ford Kuga

Les Ford Kuga C’est un autre des modèles vétérans du segment des voitures SUV en Espagne. En 2016, il a été mis à jour, acquérant une apparence beaucoup plus musclée. L’intérieur a été rénové pour offrir un look plus moderne, avec un tableau de bord sans bouton, des finitions de meilleure qualité et le nouvel écran du système SYNC3. Il se distingue également par son habitabilité spacieuse et confortable. Il est proposé avec une large gamme de motorisations, avec trois options essence et trois options diesel, associées à une boîte de vitesses manuelle ou automatique Powershift.

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Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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