Lotus Eletre X : SUV chinois de 952 ch et 1 200 km d'autonomie

Le Lotus Eletre : un SUV hybride rechargeable de luxe avec 1 000 chevaux

Le Lotus Eletre est un SUV hybride rechargeable spectaculaire, doté de 1 000 chevaux de puissance et de quatre roues motrices, venant compléter la gamme de l’Eletre 100% électrique déjà existante. Pour notre première prise en main, effectuée brièvement sur un immense parking à Shanghai, nous avons pu constater que Lotus, désormais propriété du groupe chinois Geely, mise sur l’innovation et la performance.

Le Lotus Eletre X : une révolution technologique dans l’univers du luxe

La Lotus Eletre X marque un tournant stratégique pour la marque, qui a décidé de proposer une variante hybride rechargeable à très hautes performances sur une nouvelle architecture appelée XHybride. Contrairement à d’autres modèles hybrides du segment, l’Eletre X privilégie la partie électrique pour rivaliser avec les supercars électriques, tout en offrant une autonomie étendue grâce à sa batterie de 70 kWh.

Un design spectaculaire et un intérieur luxueux

Avec des dimensions imposantes (5,10 mètres de longueur, 2,02 mètres de largeur et 1,87 mètres de hauteur), le Lotus Eletre X affiche un design agressif et des finitions haut de gamme. L’intérieur, résolument luxueux, offre du cuir véritable, un toit en Acantara et un tableau de bord digital épuré. Les places arrière peuvent être configurées en biplace ou en version traditionnelle à trois places, offrant un confort exceptionnel.

Des performances impressionnantes

Propulsé par deux moteurs électriques et un moteur turbo essence 4 cylindres, l’Eletre X développe une puissance combinée de 952 chevaux et un couple de 935 Nm. Grâce à sa batterie de 70 kWh, il peut atteindre environ 350 km d’autonomie en mode électrique. Avec des temps de recharge rapides et une architecture électrique de 900 volts, la voiture conserve des performances exceptionnelles, notamment une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

Une commercialisation prévue en juin

Fabriqué en Chine, le Lotus Eletre sera disponible en Espagne dès le mois de juin. Proposé dans la concession de Bilbao, puis à Madrid, Marbella et Barcelone, le modèle électrique de la gamme, avec des variantes de 612 et 918 chevaux, est commercialisé entre 102 590 et 164 590 euros. Quant à l’Eletre X, son prix devrait avoisiner les 100 000 euros, offrant ainsi une alternative hybride rechargeable moins chère mais tout aussi performante que la version électrique.

Et voici la source pour plus d’infos.

Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.