Dévoilée il y a 51 ans, la Maserati Boomerang de 1972 a été conçue par Giugiaro et est connue pour sa forme en coin emblématique et pour être l’un des prototypes de berline les plus spectaculaires du XXe siècle, du moins pour de nombreux aficionados.
Bien que Maserati n’ait pas l’intention de faire revivre le célèbre Boomerang, la marque italienne souhaite fabriquer des modèles uniques ou « one-off », destinés aux clients les plus privilégiés et les plus fortunés de la marque.
Le constructeur entend créer un nouveau niveau pour son programme de personnalisation de modèles, Fuoriserie, qui sera supérieur à celui des éditions spéciales et dédié à des voitures vraiment uniques, dont il n’y aura plus qu’un exemplaire.
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C’est ce qu’a déclaré l’ingénieur en chef de Maserati, Davide Danesin, dans une interview avec la publication britannique Top Gear. Les clients les plus aisés de la marque italienne pourront commander des voitures uniques, il y a donc toujours une chance que quelqu’un veuille quelque chose de similaire au Boomerang, peut-être basé sur le MC20 moderne. Ça ne sonne pas mal, non ?
L’entreprise de Modène, selon Danesin lui-même, compte également lancer sur le marché des modèles à faible volume, en réponse à des véhicules concurrents tels que la Ferrari Daytona SP3 ou la Lamborghini Countach LPI 800-4, par exemple.
Autrement dit, ces futures voitures seront des variantes avec de nouvelles carrosseries mais qui partageront une plate-forme avec des modèles existants de la maison, comme la MC20 ou la GranTurismo. Ainsi, vous pouvez vous attendre à des voitures au look rétro ou à celles inspirées des anciennes icônes de la marque.
Le premier de tous ces projets sera le soi-disant Maserati Project24, une voiture non immatriculée, conçue exclusivement pour le circuit et basée sur la MC20, dont seulement 62 exemplaires seront fabriqués, bien que tous différents les uns des autres.
Le futur Project24 cachera le même moteur V6 « Nettuno » de 3,0 litres que le MC20, bien que boosté à 740 ch (110 ch supplémentaires). De plus, le modèle aura un poids bien inférieur, à peine 1 250 kilogrammes, comme annoncé par la marque.
