Bonjour, je suis Benoît. Ci-après, nous allons débattre de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, :

Mercedes-Benz voulait également être le protagoniste du Salon de l’auto de Los Angeles 2018 et a présenté le Mercedes-AMG GT 2019. Il s’agit d’un lifting qui affecte principalement l’intérieur, où l’on retrouve un habitacle plus technologique, très similaire à celui que l’on pouvait voir dans la version quatre portes. Le choix du rendez-vous nord-américain n’est pas anodin, puisque les États-Unis constituent l’un des marchés où la marque star vend le plus de sport. Ensuite, nous vous expliquons tous les détails de la nouvelle voiture de sport de Mercedes Benz.

Extérieur de la Mercedes-AMG GT 2019

Le design extérieur de la Mercedes-AMG GT 2019 reçoit de légers changements. L’avant arbore désormais une nouvelle calandre à lamelles verticales, comme l’avaient déjà la version cabriolet et la GT R, la plus performante. Il comprend également de nouveaux phares avec technologie Matrix LED et une signature lumineuse similaire à celle de la AMG GT quatre portes. A l’arrière, l’architecture des optiques a une finition plus sombre, également avec un éclairage LED, et le diffuseur et la finition des sorties d’échappement ont un nouveau design, qui deviennent ovales à l’arrière. GT et trapézoïdale dans le GT S et GT C. Un nouveau jeu de roues est également disponible.

Intérieur Mercedes-AMG GT 2019

A l’intérieur du nouveau Mercedes-AMG GT C’est là que sont perçus les changements les plus notables, par rapport au modèle précédent. Ces changements concernent une cabine beaucoup plus technologique et numérisée, dans laquelle se démarque le nouvel écran de 10,25 pouces du système multimédia, qui intègre désormais un nouveau système de contrôle pour l’interface. Une autre nouveauté, en ce sens, est un deuxième écran de 12,3 pouces, dans ce cas, pour le tableau de bord entièrement numérique.

La console centrale est également nouvelle, avec notamment de nouvelles commandes tactiles et le contrôle de gestion de l’écran. Le volant est également nouveau, il a un design spécifique développé directement par AMG, avec un design plus sportif et comprend une nouvelle commande satellite pour sélectionner les différents modes de conduite. D’autre part, la marque allemande propose au client de nouvelles options de personnalisation, avec de nouvelles selleries et moulures pour recouvrir l’intérieur.

Moteurs Mercedes-AMG GT 2019

Dans la section moteur, le Mercedes-AMG GT 2019 ne présente pas de nouvelles. Par conséquent, il maintient le moteur turbo V8 de 4,0 litres avec différents niveaux de puissance selon la version. Le modèle de base propose 476 chevaux et 630 Nm de couple, qui accélère de 0 à 100 km/h en 4 secondes et déclare une consommation moyenne de 11,4 litres. La GT S porte la puissance à 522 chevaux et le couple à 670 Nm, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une consommation moyenne de 11,5 litres.

Le roadster GT C affiche 557 chevaux et 680 Nm de couple, met 3,7 secondes pour faire le 0 à 100 km/h et consomme en moyenne 12,7 litres. Enfin, la plus puissante, la GT R, affiche 587 chevaux et 700 Nm de couple, accélère de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et approuve une consommation mixte de 12,4 litres.

Toutes les versions sont associées à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et à une propulsion arrière.

Aides à la conduite et équipements technologiques

Technologiquement, le Mercedes-AMG GT 2019 Il a fait un grand saut, avec le nouveau combiné d’instruments numériques et l’écran de 10,25 pouces du système multimédia. De plus, il équipe un nouveau système pour la piste, Command Online, qui comprend l’AMG Track Pace, un système qui enregistre les données de la voiture sur la piste, telles que les informations de temps au tour ou de secteur. Une autre nouveauté est l’application AMG Dynamics, qui permet de personnaliser le fonctionnement du contrôle de stabilité, quel que soit le mode de conduite sélectionné.

En ce qui concerne les aides à la conduite, la nouvelle voiture de sport Mercedes comprend des options telles que le système de stationnement automatique Parktronic, avec caméras de vision avant et arrière, en plus d’autres systèmes déjà disponibles dans le modèle précédent, tels que l’alerte de fatigue ou l’avertissement de changement de voie. .

Prix ​​et lancement de la Mercedes-AMG GT 2019

Les Nouveau Mercedes-AMG GT bientôt chez les concessionnaires. Bien que la marque n’ait pas encore communiqué les prix, on peut prendre comme référence ceux du modèle actuel. La GT coûte 148 800 euros ; la GT S, 171 100 euros ; GT C, 179 000 euros ; la GT R, 198 300 euros.

C’est la fin pour cette fois, rendez-vous pour un prochain examen de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à commenter cet article.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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