Bonjour, c’est Grégoire. Ci-après, nous allons évoquer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, on démarre :

Mercedes-Benz renouvelle l’un de ses modèles les plus exclusifs, le Mercedes-Benz GLE Coupé, pour continuer à se démarquer dans le segment luxueux des grands SUV à carrosserie coupé, principalement avec les BMW X6 et Audi Q8. Dans cet article, vous pourrez connaître toutes les actualités du nouveau Mercedes-Benz GLE 2020.

Extérieur du coupé Mercedes-Benz GLE

Les nouveau coupé Mercedes-Benz GLE il mesure 4 centimètres de plus que son prédécesseur, atteignant 4,94 mètres de long. Par conséquent, nous sommes face à un SUV très grand et imposant. Il débute une nouvelle calandre à l’avant, avec un effet tridimensionnel, avec une lamelle chromée horizontale et la présence proéminente de l’étoile. Les phares sont à LED de série et arborent une nouvelle signature lumineuse. Le pare-brise est plus incliné, ce qui, avec la baisse du toit, donne une ligne très sportive. Dans la vue latérale, il n’y a pratiquement pas de lignes de contrainte dans la carrosserie et les roues de 19 à 22 pouces sont frappantes. L’arrière est perçu comme très musclé, avec des pilotes horizontaux et un becquet très sportif qui termine le coffre.

Intérieur Mercedes-Benz GLE Coupé

A l’intérieur, on retrouve une ambiance très technologique et moderne, avec la présence de deux écrans numériques de 12,3 pouces sur la planche de bord pour le système multimédia et la planche de bord, mieux intégrés que dans les autres modèles de la marque. La planche de bord est ornée d’une moulure horizontale dans laquelle se trouvent les bouches d’aération rectangulaires de la climatisation. Ci-dessous, nous trouvons les commandes de climatisation. L’empattement a augmenté de 6 centimètres, ce qui contribue à améliorer l’habitabilité des places arrière. Le coffre annonce une capacité de 655 litres, pouvant aller jusqu’à 1 800, en rabattant les sièges.

Moteurs Mercedes-Benz GLE Coupé

La commercialisation du nouveau SUV coupé Mercedes-Benz Il commencera avec deux moteurs diesel six cylindres en ligne de 3,0 litres. D’une part, le GLE Coupé 350d 4Matic, avec 272 chevaux et 600 Nm de couple, et de l’autre, le GLE Coupé 400d 4Matic, avec 330 chevaux et 700 Nm de couple. La seule version essence de départ sera la Mercedes-Benz GLE Coupé 53 4Matic +, avec un bloc six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 435 chevaux.

Dans tous les cas, il montera une transmission automatique à convertisseur de couple 9G-Tronic à neuf rapports. Cette transmission sera équipée de série d’un embrayage multidisque à commande électronique qui répartit le couple entre les deux essieux, selon les circonstances et atténuant le sous-virage et le survirage.

Plus tard, la gamme de moteurs pourrait être complétée par des options hybrides rechargeables.

Aides à la conduite et équipements technologiques

L’équipement technologique du nouveau Mercedes-Benz GLE Coupé il est d’un très haut niveau. Il lance une interface améliorée du système multimédia MBUX, qui offre une meilleure vue sur l’écran de 12,3 pouces. Une autre nouveauté est le service de musique en streaming Amazon Music, grâce auquel les membres d’Amazon Prime peuvent accéder à deux millions de chansons.

En termes de sécurité, le nouveau coupé SUV de Mercedes-Benz peut équiper tous les systèmes et aides à la conduite qui disposent déjà des derniers produits de la marque, comme le régulateur de vitesse actif, l’alerte précollision frontale avec détection des piétons, l’alerte angle mort ou encore l’assistant d’entretien de voie.

Prix ​​Mercedes-Benz GLE Coupé 2020

Les Mercedes-Benz GLE Coupé 2020 Elle sera officiellement présentée au salon de Francfort, même si son arrivée en concession n’interviendra qu’au printemps 2020. D’ici là on ne connaîtra pas son prix.

C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain comparatif de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à partager cet article.

Rédacteur, Auteur, Journaliste

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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