En mars dernier, après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, le constructeur japonais Nissan avait annoncé l’arrêt de son activité de production dans ses installations de Saint-Pétersbourg, même si les opérations reviendraient initialement à la normale en septembre. Quelque temps plus tard, l’arrêt a été prolongé jusqu’à fin 2022.

Nous apprenons maintenant que Nissan a finalement décidé de quitter entièrement le marché russe, ce qui signifie que tous les actifs de la marque, à la fois à Saint-Pétersbourg et à Moscou, seront vendus à une entité publique russe.

L’Institut central de recherche scientifique de l’automobile et des moteurs automobiles (NAMI) sera celui qui rachètera l’usine et le centre de R&D de la marque japonaise à Saint-Pétersbourg, mais aussi ses bureaux commerciaux et marketing dans la capitale russe.

En principe, sous le nouveau propriétaire, ces installations devront changer de nom et fabriquer d’autres types de produits, bien que la vente n’ait pas encore été officialisée. Le processus de vente devrait être convenu dans les prochaines semaines, bien que Nissan ait déjà déclaré que ses employés concernés recevront une indemnité équivalente à 12 mois de salaire.

Il convient de rappeler que le constructeur a commencé à produire des voitures à Saint-Pétersbourg en 2009, ajoutant quelque 350 000 unités de X-Trail, Qashqai et Murano produites en une décennie environ, début 2019. Selon Nissan, l’impact de This décision dans leurs comptes signifiera un coup extraordinaire d’environ 100 000 millions de yens, soit environ 707 millions d’euros aux taux de change actuels.

En tout cas, Nissan garde l’atout de pouvoir racheter ses actifs au cours des six prochaines années, au cas où la marque déciderait de revenir sur le marché russe et de reprendre ses activités avant la fin de cette décennie.

La décision est similaire à celle prise par Renault, son partenaire dans l’alliance, qui a cédé sa participation de 67,7 % dans Avtovaz à NAMI en mai, une opération qui comportait également une clause de possibilité de rachat des actifs pour les six prochaines années et en où la firme française a également assumé des pertes de plusieurs centaines de millions d’euros.

« Au nom de Nissan, je remercie nos collègues russes pour leur contribution à l’entreprise depuis de nombreuses années. Bien que nous ne puissions pas poursuivre nos opérations sur le marché, nous avons trouvé la meilleure solution possible pour soutenir nos collaborateurs », a déclaré le président-directeur général de Nissan. , Makoto Uchida.

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