La Lexus ES lance le sien année modèle 2023 avec une mise à jour très discrète qui ne touche que l’habitacle ; et plus précisément, au poste de conduite. Le dernier modèle de la berline japonaise intègre un système d’infodivertissement mis à jour, de plus grandes installations pour intégrer notre téléphone portable, de petites modifications à la console centrale et une nouvelle option de finition pour l’habitacle.

La Lexus ES 300h « année modèle » 2023 introduit quelques améliorations dans la position de conduite et un changement de couleur dans sa sellerie.

En examinant ces éléments dans l’ordre, le premier et le plus notable concerne la Système d’infodivertissement Lexus Link Pro qui, selon la marque, présente un fonctionnement plus fluide et intuitif, en plus d’intégrer de nouvelles fonctionnalités. Parmi eux, le info trafic en temps réel pour le calcul des itinéraires et des prévisions du navigateur, le connectivité sans fil avec Apple CarPlay (jusqu’à présent uniquement disponible via câble USB, comme c’est toujours le cas avec Android Auto) et l’arrivée d’un assistant virtuel avec reconnaissance vocale et langage naturel, que nous pouvons invoquer simplement en disant « Salut, Lexus ». De même, un module DCM est intégré à la Lexus ES qui établit la communication entre le véhicule et les réseaux de données mobiles pour le télédiagnostic et configuration du véhicule.

L’arrivée dans la Lexus ES 300h d’un grand écran tactile il y a deux ans a marqué le début de la fin du « trackpad » maladroit qui n’est plus présent dans la console centrale.

La réaménagement de la console centrale accueille un porte-gobelet double qui occupe la place où l’on trouvait précédemment celle évoquée pavé tactile qui permettait de contrôler -avec beaucoup de difficulté, à vrai dire- l’écran central qui, après tout, est désormais tactile et permet une prise en main directe. De l’espace a également été réservé pour un nouveau plateau de charge sans fil, mieux adapté à la grande taille des smartphones d’aujourd’hui ; et en plus d’un port USB type A, nous aurons désormais un autre connecteur adapté à la nouvelle norme USB C.

Finalement, le possibilité de rembourrage d’une teinte blanc cassé, elle a été remplacée par une couleur sable qui, de par son aspect visuel, sera un peu plus « patiente » et moins délicate que la précédente.

La Lexus ES 300h, avec son moteur hybride conventionnel de 218 ch, restera le seul modèle à vendre en Espagne.

Sinon, la Lexus ES reste la même recevoir un restylage l’année dernière, et maintient pour le marché espagnol un seul motorisation hybride 300h avec 218 CV de puissance -ici notre essai de la Lexus ES 300h actuelle-. La nouvelle Lexus 300h avec les spécifications 2023 sera mis en vente en août 2022 (avec des prix non encore confirmés) et les premières livraisons auront lieu à partir d’octobre.

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Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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