Opel Grandland Plug -in Hybrid | Cars.net News

Opel élargit son offre de SUV électrifiés avec le Nouveau plug hybride Opel Grandland

Opel étend son offre sur le marché des SUV électrifiés avec le Nouvelle plug hybride Opel Grandland – un modèle qui combine la conception, la technologie et l’efficacité. Construit sur la Plateforme moyenne STLA, ce SUV renouvelé intègre des versions hybrides et électriques avec une autonomie allant jusqu’à 700 km, en plus des améliorations du confort et de la connectivité.

Deuxième – Opel Grandland Offre sur Cars.net
Office Opel Grandland KM0 sur Cars.net

En ce qui concerne son prédécesseur, il offre désormais plus d’espace, plus d’équipement et une conception renouvelée et durable, en particulier à l’intérieur, où le chrome disparaît et s’engage à des matériaux recyclés.

Optimisé renouvelé et aérodynamique

Le Grand-terre d’Opel 2025 est plus grand, large et spacieux que votre prédécesseur. Avec des dimensions de 4,65 mètres de long, 1,93 mètres de large et 1,66 mètre de haut, la refonte s’est concentrée principalement sur l’amélioration de l’aérodynamique sans perdre son identité, mettant en évidence le Nouveau spectateur 3D avec emblème Blitz illuminé, un élément caractéristique, tandis que dans le dos, les lettres «Opel» illuminées complètent l’entreprise légère.

Le Système d’éclairage HD Intelli-Lux Avec plus de 50 000 pixels C’est l’une de ses grandes innovations, conçue pour maximiser la sécurité routière, car elle adapte automatiquement le faisceau lumineux en fonction de la circulation et des conditions météorologiques, éliminant l’éblouissement et améliorant la visibilité dans chaque courbe.

L’augmentation de la taille se traduit également par Plus d’espace intérieur et une capacité de charge plus élevée. Avec les sièges arrière découragés en proportion 40:20:40, Le coffre atteint 1 645 litres offrant une polyvalence principale dans son segment.

Intérieur avec des éléments premium

La cabine de Nouvelle grand-terre d’Opel PHEV combine un design moderne avec des matériaux recyclés, suivant le concept Greenovation d’Opel. La console centrale élevée et le jusqu’à 16 pouces (Il peut être aussi 10, selon les versions) légèrement orienté conducteur, permettent un intérieur plus ergonomique, tandis que la boîte d’instrument entièrement numérique est complétée par le Système Intelli-Hud qui projette des informations essentielles sur le pare-brise pour éviter les distractions.

De plus, le Sièges ergonomiques certifiés par Ag avec des coussins et technologies latéraux réglables Intelligence Ils ont été conçus pour maximiser le confort lors de longs voyages.

Le stockage a également été optimisé avec des solutions innovantes telles que Pixel Box semi-transparent de la console centrale avec une capacité à 36 litres Transporter des objets d’une manière pratique et sûre.

Motorisations électrifiées: l’hybride de fiche en tant que protagoniste

Le Nouvelle plug hybride Opel Grandland – Il est positionné comme l’option la plus équilibrée dans la plage électrifiée, par sa Puissance, efficacité et autonomie électrique sans abandonner la polyvalence d’un moteur thermique.

Son système de propulsion offre une puissance totale de 143 kW (195 HP) et 350 nm de couple et Combine un moteur à essence à combustion avec un système électrique avancé ainsi qu’un Batterie ion-litio Dernière génération avec une capacité optimisée qui permet une Autonomie électrique de 85 kilomètres assez pour les chemins urbains.

De plus, il est disponible Trois modes de conduite Pour faire une meilleure gestion de son hybride plug -in: le Mode 100% électrique idéal pour les voyages en ville et courts; le Mode hybride intelligent qui gère automatiquement la combinaison entre le moteur thermique et le moteur électrique pour maximiser l’efficacité et un mode sportif cela profite de toute la puissance combinée pour une conduction plus dynamique.

Compte, bien sûr, avec Étiquette d’émission zéro et cette version Il peut être rechargé à la maison ou dans les stations de chargement publiques permettant de réduire la consommation de carburant sans compromettre l’autonomie lors de longs trajets. Mais la grande-terre d’Opel PHEV ne vient pas seule, car il existe également deux autres versions électrifiées pour s’adapter à différents besoins.

Il est également possible de choisir la version Hybride doux avec une technologie 48 volts, qui a un système hybride léger qui assiste au moteur à essence, améliorant la consommation et les émissions. La troisième option est l’Opel Grand-terre électrique avec une batterie en haut 97 kWh et 700 km d’autonomie WLTP dans sa variante la plus avancée, ce qui permet une charge rapide 160 kW ainsi que récupérer le 80% de la batterie en seulement 30 minutes.

Sécurité et technologie: participants à la conduite de dernière génération

Grâce à la plate-forme Moyenne STLA, la Grande-Grande-Lôteurs Opel bénéficie d’un ensemble complet de Assistants de sécurité qui incluent le régulateur de vitesse automatique avec STOP & GO, la reconnaissance des feux de circulation étendus, Chambre Intelli-Vision à 360 ° avec fonction de nettoyage automatique freinage d’urgence et adaptation de vitesse intelligente.

Hybride de grand-terre d’Opel plumable

Il Hybride de grand-terre d’Opel plumable commence dans 40 150 € En Allemagne, tandis que le Version hybride douce Il est disponible à partir de 36 400 € devant le 46 750 euros de la Grand-terre d’Opel électrique.

Et voici la source pour plus d’infos.

Rédacteur, Auteur, Journaliste |  Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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