Parler de Polestar, c’est parler de voitures électriques haute performance, et l’entreprise suédoise ne cesse de croître. Göteborg met à jour l’un de ses badges pour faire du Polestar 3 l’un des VUS les plus attendus en 2026 avec une nouvelle architecture offrant plus de puissance, une recharge plus rapide et un ordinateur central renouvelé pour un traitement huit fois mieux.

La nouvelle architecture du Polestar 3, son grand allié

En l’année modèle 2026, le Polestar 3 fait un grand saut dans l’aspect technologique, avec sa plate-forme SPA2 présentant une architecture 800 volts qui permet une recharge beaucoup plus rapide. Avec sa puissance maximale, il peut passer de 10 à 80% en seulement 22 minutes, une amélioration significative par rapport aux modèles précédents.

Cette architecture offre une plus grande efficacité et, avec ses batteries ion-lithium de CATL, augmente son autonomie selon le cycle WLTP. La variante à double moteur peut parcourir jusqu’à 635 kilomètres, tandis que la variante de performance atteint 593 kilomètres.

Plus de puissance et un système renouvelé dans le Polestar 3

Toutes les versions du Polestar 3 sont équipées d’un nouveau moteur arrière synchrone à aimants permanents, offrant plus de puissance. Avec jusqu’à 500 kW de puissance, soit environ 689 ch, et un couple maximal de 870 nm, le Polestar 3 peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Sa vitesse de pointe atteint 230 km/h.

La capacité de la batterie varie en fonction de la version, allant de 92 kWh pour le moteur arrière à 106 kWh pour la version la plus puissante.

Un nouveau processeur pour plus de calculs dans le Polestar 3

Le Polestar 3 bénéficie également d’une mise à jour de son système de traitement central, avec un processeur Agx Orin Nvidia Drive Orin remplaçant l’unité Xavier. Cela permet d’augmenter les opérations de calcul de 30 à 245 milliards par seconde, améliorant ainsi les systèmes de sécurité actifs, les performances de la batterie et les données des capteurs.

La marque s’engage à fournir gratuitement une mise à jour matérielle aux propriétaires actuels du Polestar 3, prévue pour le début de l’année prochaine.

Les versions du Polestar 3

Le Polestar 3 est proposé en trois niveaux d’équipement : moteur unique à longue portée, double moteur et performances. Les différentes versions se distinguent notamment par la couleur des ceintures de sécurité et offrent des options personnalisables, notamment au niveau du rembourrage intérieur.

En conclusion, le Polestar 3 Model Year 2026 débutera ses ventes dans les prochains mois, avec un prix attendu autour de 81 900 euros. Cette mise à jour promet d’améliorer encore davantage un véhicule déjà impressionnant, démontrant l’engagement de Polestar envers l’innovation et la satisfaction de ses clients.

Et voici la source pour plus d’infos.

Rédacteur, Auteur, Journaliste |  Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *