Polestar dévoile le nouveau Polestar 5, un coupé sportif 4 portes positionné comme le modèle le plus performant et luxueux de la marque scandinave. Ce véhicule de haute performance entre en compétition avec d’autres voitures de sport électriques de luxe telles que l’Audi E-Tron GT, la Tesla Model S et la Porsche Taycan.

Pour atteindre ses objectifs, le Polestar 5 repose sur une plateforme exclusive pour les grands véhicules électriques, avec deux moteurs (un par essieu) et une architecture électrique de 800 V. Les moteurs jumelés offrent une puissance de 650 kW (872 ch) et un couple maximal de 1015 Nm. La plateforme et la structure du véhicule sont principalement en aluminium, offrant une grande rigidité en torsion, idéale pour un véhicule sportif de ce calibre. La batterie lithium-ion NMC de 112 kWh (106 kWh utile) fabriquée par SK ON peut être rechargée à 350 kW avec un chargeur CC, permettant une recharge de 10% à 80% en seulement 22 minutes.

Polestar proposera deux versions du Polestar 5 : Double moteur, avec 450 kW de puissance (603 ch) et des performances de 872 ch. Le premier offre une autonomie de 670 km selon le WLTP, tandis que les performances du Polestar 5 atteignent 565 km. Esthétiquement, le Polestar 5 arbore des lignes minimalistes et très aérodynamiques, avec des phares à double lame caractéristiques et une technologie LED Pixel.

À l’intérieur, le Polestar 5 peut accueillir 4 passagers plus 1, avec un espace arrière généreux pour les jambes grâce à l’utilisation d’une batterie plus petite. Les matériaux utilisés sont recyclés ou à faible empreinte carbone. Le conducteur bénéficie d’un tableau de bord avec un écran d’instruments de 9 pouces et un écran HUD de 9,5 pouces, ainsi qu’un grand écran central de 14,5 pouces fonctionnant sous Android Automotive avec Google intégré. En termes de sécurité, le Polestar 5 est équipé de 11 caméras de vision, d’une caméra de surveillance du conducteur, d’un radar frontal et de 12 capteurs ultrasoniques.

Le Polestar 5 est disponible en deux versions : le Polestar 5 Double moteur (550 kW, 812 Nm) est proposé à partir de 121 900 euros, tandis que le Polestar 5 Performance (650 kW, 1 015 Nm) est affiché à 145 300 euros. Les commandes peuvent déjà être passées dès la présentation du véhicule.

Et voici la source pour plus d’infos.

Rédacteur, Auteur, Journaliste |  Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *