La Porsche 911 Carrera GTS hybride dévoilée : une révolution pour le modèle emblématique

La célèbre Porsche 911 a franchi une nouvelle étape en présentant sa première version hybride, la 911 Carrera GTS. Dotée d’un moteur 6 cylindres boxer de 3,6 litres et d’un système d’hybridation, cette voiture emblématique offre une puissance maximale de 541 CV, une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes et une vitesse maximale de 312 km/h. De plus, la gamme de la 911 Carrera fait son entrée avec un design revu, des améliorations aérodynamiques et une cabine repensée avec plus d’équipements standard et une connectivité étendue. Le prix de départ est de 150 000 euros.

Le système hybride de la 911 Carrera GTS, nommé T-Hybrid, intègre un turbocompresseur électrique nouvellement développé qui accélère instantanément le turbocompresseur, augmentant ainsi la pression de suralimentation. Un moteur électrique intégré à la transmission à double embrayage génère un couple supplémentaire et une augmentation de puissance. La puissance totale de la voiture atteint 541 ch et un couple de 610 Nm. Malgré toutes ces innovations, la 911 Carrera GTS ne pèse que 50 kilos de plus que son prédécesseur.

La 911 Carrera GTS est équipée de série d’un essieu arrière directeur, d’une suspension sport avec système d’amortissement variable et d’une garde au sol inférieure à celle de la 911 Carrera. Le design extérieur de la voiture a également été revu pour améliorer l’aérodynamisme, avec des pare-chocs spécifiques et des phares Matrix LED de série. La bande lumineuse à l’arrière de la voiture a été redessinée pour donner une impression de largeur.

L’habitacle de la nouvelle Porsche 911 propose une configuration biplace de série, avec la possibilité d’opter pour une configuration 2+2. Le poste de conduite regroupe les éléments de commande autour du volant, avec un combiné d’instruments entièrement numérique et un écran de 10,9 pouces pour le système d’information et de divertissement.

Les prix de la nouvelle gamme de la Porsche 911 commencent à 150 000 euros et les livraisons débuteront à la fin de l’été pour la 911 Carrera. La 911 Carrera GTS arrivera sur le marché fin 2024. Une véritable révolution pour ce modèle emblématique de la marque allemande.

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Rédacteur, Auteur, Journaliste

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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