Renault 5 E-Tech vs Mini électrique, comparatif de l'électricité avec style

Le retour en force des icônes automobiles : Renault 5 E-Tech et Electric Mini

Le passé revient parfois, et c’est le cas pour Renault 5 E-Tech et Electric Mini, tous deux inspirés de modèles emblématiques. Le Mini est revenu au début des années 2000 et a évolué pour vivre son quatrième épisode au sein du groupe BMW. De son côté, le «remake» de la Renault 5 est plus récent, mais a déjà rencontré un franc succès. En effet, la voiture française a été élue voiture de l’année en Espagne et en Europe, un bon début pour un modèle qui souhaite rivaliser avec une multitude de concurrents électriques et compacts, principalement conçus pour la ville.

En comparant ces deux nouvelles icônes modernes, nous pouvons observer que le Renault 5 Electric E-Tech reproduit fidèlement les lignes de la Renault 5 iconique des années 70 et 80. Compact et angulaire, il présente des phares carrés à LED et des détails rétro tels que l’insertion du numéro 5 dans le capot, rappelant le modèle d’origine. Avec ses cinq portes, ses dimensions compactes (3,92 mètres de longueur, 1,77 mètre de largeur et 1,50 mètre de hauteur), il est parfaitement adapté à la vie urbaine.

De son côté, le Mini Cooper conserve le style inimitable de la marque britannique, avec ses phares ronds, sa calandre hexagonale et son allure plus musclée. Comparé à sa version électrique précédente, il s’étend légèrement en longueur (3,86 mètres) et améliore son aérodynamisme avec des lignes plus épurées.

À l’intérieur, le Renault 5 propose un environnement jeune et technologique, avec un écran numérique pour l’instrumentation et un écran central de 10 pouces pour le système d’infodivertissement. Le Mini, quant à lui, conserve le minimalisme typique de la marque, avec un grand écran circulaire de 9,4 pouces intégrant toutes les fonctions de la voiture.

Côté motorisation, le Renault 5 est disponible avec deux options de batterie (40 kWh et 52 kWh) et des moteurs allant jusqu’à 150 ch. Le Mini électrique propose également deux variantes de batterie (40,7 kWh et 54,2 kWh) et des puissances allant jusqu’à 258 ch pour le Cooper JCW.

Enfin, les prix de ces deux modèles varient, avec un tarif de base de 26 784 euros pour le Renault 5 E-Tech et de 35 250 euros pour le Mini électrique. Deux véhicules qui allient design rétro et technologie moderne, pour le plus grand plaisir des amateurs de voitures électriques.

Et voici la source pour plus d’infos.

Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.