Bonjour, je m’appelle Robin. Dans cet article, nous allons évoquer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, on démarre :

Parfois, avoir une certaine influence sur les réseaux sociaux a un autre avantage. C’est le cas de Supercar Blondie, qui possède une chaîne YouTube avec près de 885 000 abonnés.

Des chiffres qui ont procuré au youtubeur un gain important : prendre le volant de l’un des prototypes les plus spectaculaires qui a suscité le plus d’attentes ces derniers mois : la Peugeot e-LEGEND.

Selon la vidéo, il a été la première personne à tester le concept-car, laissant de côté quelques employés de Peugeot. Pour cette occasion spéciale, elle a en outre compté sur la compagnie de Gilles Vidal, responsable du Design de la marque.

D’ailleurs, si vous êtes curieux de savoir où la rencontre a eu lieu, il faut vous dire que c’était lors du dernier Concours d’élégance de Villa d’Este, sur les rives du lac de Côme (en Italie), qui s’est tenu le 25 mai.

Bien que nous ayons déjà beaucoup parlé de la Peugeot e-LEGEND, il convient de rappeler son histoire. Présentée au dernier Mondial de l’Automobile de Paris, il s’agit d’un prototype de voiture autonome, avec un système de propulsion électrique, basé sur un classique comme la Peugeot 504 Coupé (une voiture qui a d’ailleurs été dessinée par Pininfarina).

Mais avant d’entrer dans les détails, permettez-moi de vous donner une mauvaise nouvelle : e-LEGEND ne deviendra jamais une réalité… même si une campagne de collecte de signatures a été lancée sur Change.org. Pourtant, les propos des responsables de la marque sont crus : ils ne peuvent pas se permettre un investissement aussi élevé pour un produit à la rentabilité douteuse.

Si l’on parle du système de propulsion, il délivre 456 ch de puissance, dispose de 600 kilomètres d’autonomie et est alimenté par une batterie d’une capacité de 100 kWh. De plus, il propose une recharge par induction et une fonction de recharge rapide, ce qui lui permet de parcourir près de 500 kilomètres en 25 minutes environ.

De plus, il ne néglige pas non plus l’aspect dynamique, puisqu’il permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4,0 secondes et d’atteindre 220 km/h de vitesse maximale.

Ça, si tu veux conduire. Sinon, comme on peut le voir sur la vidéo, il dispose d’un système de guidage autonome, réglable en deux modes : SOFT et SHARP. Dans le dernier, bien sûr, vous pouvez cacher le volant … et cela permet au conducteur de voyager complètement détendu.

La source: Supercar Blondie, via YouTube

C’est tout pour aujourd’hui, rendez-vous pour un prochain examen de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à liker 😛 cet article.

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