Le Boeing 737 qui a terminé sa course dans un étang en bout de piste de l’aéroport de Montpellier a été sorti de l’eau, dimanche en fin de journée.
L’image est spectaculaire. Un Boeing 737 cargo flottant au-dessus de l’étang de l’Or de Maugio dans l’Hérault, attaché par d’imposantes sangles, tenues par deux immenses grues. La scène eu lieu dimanche en fin de journée au bout de la piste de l’aéroport de Montpellier.
De plus, dans la journée, des travaux de terrassement avaient eu lieu pour préparer l’opération de levage techniquement complexe. Ils ont consisté à tasser la terre au maximum entre la piste et l’étang de façon à stabiliser le terrain pour les grues.
Les grues ont sorti l’avion de sa mauvaise posture – son nez était plongé dans l’étang – et l’ont remis dans le sens de la piste. Le Boeing 737 pèse 50 tonnes avec 5 tonnes de carburant dans ses réservoirs et 14 tonnes de courrier dans ses prises.
L’origine de l’accident du Boeing 737 de la compagnie aérienne West Atlantic ne va pas perdurer. Dès samedi matin, le Bureau d’enquêtes et d’analyses avait dépêché quatre agents à Montpellier. L’enquête est confiée à la gendarmerie des transports aériens. L’avion, arrivé de Paris, était assis sur une piste sous les eaux de crue. Trois personnes étaient à bord. Aucune d’entre les n’a été blessée.
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L’aéroport de Montpellier-Méditerranée devrait rouvrir aux vols commerciaux dans la journée de ce lundi 26 septembre. Il est resté fermé tout ce week-end par mesure de précaution.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
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