SUV urbain à partir de 23 040 €, également avec des étiquettes d'écho et 0 - Vent d'Autan

SUV urbain à partir de 23 040 €, également avec des étiquettes d’écho et 0

SUV urbain à partir de 23 040 €, également avec des étiquettes d'écho et 0

Aujourd’hui, la gamme de modèles de type SUV et de type Peugeot est représentée par pas moins de quatre modèles, parmi lesquels Peugeot 2008 2025 exerce comme étape d’accès.

Et comme ses frères aînés, les 3008, 5008 et 408, le SUV de coupe urbain a déjà une gamme électrifiée, dans ce cas avec une version hybride légère (2008 hybride) et une autre 100% électrique (E-2008), à laquelle un moteur à essence est également ajouté.

Ainsi, nous trouvons un modèle de 4,30 mètres de long, récemment renouvelé, avec une fourchette mécanique avec des options qui se déplacent entre 100 et 156 ch et les prix qui commencent à partir de 23 040 euros (28 040 euros, sans remise).

La Peugeot 2008 2025, en cinq points clés:

La Peugeot 2008 Hybrid 2025, phares et signature légère

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 2025: Design

Pour l’occasion, nous avons mené la version hybride du modèle, ou ce qui est la même, la porte d’entrée du monde de l’électrification de la Peugeot, avec un modèle qui recoure un système de propulsion hybride léger.

Bien sûr, à l’étranger, nous devons mettre en évidence les changements subis dans le SUV urbain, après le dernier resyling. Par exemple, la nouvelle entreprise lumineuse avec trois bandes, le grill à trois dimensions redessiné, avec le nouveau logo de marque ou les nouveaux pilotes, qui sont toujours unis par un groupe noir, bien qu’avec la marque mise à jour de la marque.

De plus, dans le cas de la finition GT de cette unité, le toit et les piliers sont finis en contraste noir. Et les pneus? En standard, ils mesurent 17 pouces, bien que si vous le souhaitez, il y a d’autres 18 en option (320 euros).

Peugeot 2008 Hybrid 2025, phares et signature légère

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Le modèle est basé sur une plate-forme assez populaire au sein de Stellantis, le CMP bien connu, qui utilise également d’autres VUS multinationaux, tels que Fiat 600, Opel Mokka, Alfa Romeo Junior ou Jeep Avenger. Une base qui permet d’offrir une offre multiénergie, comme nous le verrons plus tard.

En ce qui concerne les dimensions, ce modèle «fabriqué en Espagne», qui dans sa version européenne est assemblé dans l’usine Stellantis à Vigo, atteint 4,30 mètres de long, 1,78 de large et 1,55 de haut, avec un empattement qui atteint 2,61 mètres et un poids vide crypté en 1 297 kg.

Peugeot 2008 Hybrid 2025, phares et signature légère

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 2025: Intérieur

La plus grande caractéristique du passager de la Peugeot 2008 2025 est la position de conduite 3D à I-Cockpit, composée d’un volant plus petit que d’habitude, retiré et avec des cames pour le changement, accompagnée d’une instrumentation numérique élevée, avec une vision tridimensionnelle, et de l’écran du système multimédia. Dans les deux cas, ils mesurent 10 pouces.

De plus, le système d’infodivertissement bénéficie d’un accès physique pratique aux fonctions les plus quotidiennes, a un assistant vocal qui répond à la commande « OK, Peugeot » et, bien sûr, est compatible avec les protocoles Apple CarPlay et Android Auto Connectivity.

Peugeot 2008 Hybrid 2025, tableau de bord

Source: Vent d’Autan.com Espagne

À l’intérieur, avec une bonne qualité de réalisation, nous devons également parler d’une bonne cabine pour quatre adultes, dans lequel l’espace est au maximum, en tenant toujours compte du fait que nous parlons d’un B-SUV.

Et le coffre? Eh bien, ici se démarque sur la moyenne de la catégorie, avec les 434 litres de capacité, qui sont plus typiques d’un modèle compact. De plus, le couvercle à double arrière-plan est mobile, pour s’adapter aux besoins de chaque instant.

Peugeot 2008 Hybrid 2025, sièges avant

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 Hybrid 2025, sièges arrière

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 Hybrid 2025, tronc

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 2025: Moteurs

Comme nous l’avons déjà avancé, le Peugeot 2008 2025 a une gamme de moteurs à multiénergie, dans lesquels il n’y a plus d’options diesel, mais a gagné en électrification. Ainsi, l’offre commence par un moteur à essence de 100 ch, avec un changement manuel, et se ferme avec la version électrique E-2008, avec 156 ch et 400 km d’autonomie.

Et au centre de la gamme, nous trouvons cet hybride 2008, un hybride doux qui offre 145 ch d’énergie combinée, grâce à un moteur à essence, avec turbo, trois cylindres et une chaîne de distribution, à laquelle une unité électrique de 29 ch est ajoutée, alimentée par une batterie de 0,43 kWh de capacité utile.

Comme nous l’avons déjà mentionné, à plusieurs reprises, son fonctionnement est similaire à celui d’un hybride conventionnel ou d’un «hybride complet», car la voiture peut même se déplacer en mode 100% électrique, à basse vitesse ou pendant un court itinéraire.

Peugeot 2008 Hybrid 2025, moteur

Source: Vent d’Autan.com Espagne

Peugeot 2008 Hybrid 2025, DGT Echo Label

Source: Vent d’Autan.com Esp

Et voici la source pour plus d’infos.

Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

By Gabriel Durand19 de juillet de 2025MoteurLeave a Comment

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