Vous souhaitez partir en vacances cet été en famille sans avoir à empiler tous les bagages dans le coffre de force ? Vous êtes à la recherche d’une voiture qui vous permette de transporter confortablement vos enfants et aussi de faire vos courses sans restriction d’espace ? Donc, ce dont vous avez besoin, c’est d’une voiture familiale. Et justement pour vous, à Carnovo nous avons fait une sélection de Top 10 des voitures familiales que pouvez-vous acheter.

  1. SEAT Alhambra
  2. Dacia Lodgy
  3. Kia Sorento
  4. SsangYong Rodius
  5. Skoda Kodiaq
  6. BMW Série 2 Gran Tourer
  7. Renault espace
  8. Tesla modèle X
  9. Peugeot 5008
  10. Citroën Grand C4 Picasso

1. SIÈGE de l’Alhambra

La SEAT Alhambra est l’une des voitures qui offre le plus d’espace intérieur sur le marché. En réalité, étant si large (il fait 1,90 m de large) il peut accueillir trois sièges enfants sur ses places arrière sans problème, quelque chose que peu de modèles peuvent faire. Au niveau du design elle se rapproche de sa cousine allemande, la Volkswagen Sharan, avec des formes assez carrées qui permettent de profiter de l’espace de son habitacle. Avec une configuration de cinq places (il peut également être choisi avec sept), il dispose d’un coffre d’une capacité de 955 litres. Ses moteurs sont à essence et diesel entre 115 et 220 ch.

Prix ​​indicatif : à partir de 33 000 euros.

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2. Dacia Lodgy

Comme toutes les Dacia, la Dacia Lodgy se distingue par un rapport prix/produit bien supérieur à la moyenne. C’est un monospace qui peut être configuré avec un intérieur pour cinq ou sept occupants, et qui a un coffre de 827 litres dans le premier cas. Elle utilise des moteurs diesel et essence d’origine Renault, dont la marque roumaine est la maison mère, et qui ont fait leurs preuves. Vos options passent par un bloc atmosphérique essence de 100 ch et deux turbodiesel dCi de 1,5 litre de 90 ou 110 ch. Enfin, elle présente un aspect arrondi et visuellement agréable, avec quelques protections chromées et plastiques sur les côtés de sa carrosserie.

Prix ​​indicatif : à partir de 11 000 euros.

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3. Kia Sorento

Le Kia Sorento fait partie de ces SUV dont la fonctionnalité permet de l’utiliser sans problème comme voiture familiale. La génération actuelle, arrivée sur le marché en 2015, a représenté un saut évolutif par rapport à la précédente par l’image (incorpore désormais un look plus premium avec une calandre chromée et typique de Kia Tiger Nose), avec des formes moins maladroites, et pour la qualité. Il dispose d’un coffre d’une capacité de 605 litres dans une configuration de cinq sièges intérieurs et peut intégrer une transmission intégrale. Il n’est disponible qu’avec un moteur diesel CRDi de 2,2 litres qui développe une puissance de 200 ch… et qui certifie une consommation de carburant comprise entre 5,7 et 6,8 l/100km en moyenne.

Prix ​​indicatif : à partir de 38 000 euros.

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4. SsangYong Rodius

Le SsangYong Rodius est une fourgonnette produite depuis 2004 et qui, depuis son arrivée chez les concessionnaires, a clairement indiqué qu’elle privilégiait la fonctionnalité et l’espace intérieur plutôt que le design. L’actuel a une apparence un peu plus agréable, mais conserve toujours toute l’ampleur de son prédécesseur. Il ne peut être choisi qu’avec une configuration intérieure de sept places, et il prétend être le seul véhicule de son type avec suffisamment de coffre pour transporter les bagages de tous ses occupants.: 875 litres avec les sept places disponibles ! Sa mécanique passe par deux moteurs diesel, l’un de 155 et l’autre de 178 CV.

Prix ​​indicatif : à partir de 31 000 euros.

5. Skoda Kodiaq

Arrivé sur le marché il y a quelques mois à peine, le Skoda Kodiaq a été largement salué par tous les critiques. C’est un modèle inédit dans la firme tchèque et se caractérise, comme le Kia Sorento, en offrant une modularité à la hauteur des meilleurs monospaces mais avec une image crossover. Son apparence est similaire à celle des derniers lancements Skoda, comme le Karoq, et met en valeur des formes musclées avec des nerfs très marqués et des phares divisés en deux sections. Il est disponible avec cinq ou sept places, son coffre a une capacité d’au moins 560 litres et utilise des moteurs diesel et essence du groupe Volkswagen entre 125 et 190 CV de puissance.

Prix ​​indicatif : à partir de 25 000 euros.

Configurer votre Kodiaq

6. BMW Série 2 Gran Tourer

C’est l’une des options de la plus haute qualité lorsqu’il s’agit de véhicules à sept places. Au cours des derniers mois, elle a subi une rénovation esthétique, bien qu’elle conserve les principales caractéristiques du modèle qu’elle a remplacé, avec de grands phares et une calandre avec les deux reins BMW. Cette variante a sept sièges (celle des cinq s’appelle BMW Série 2 Active Tourer) et il a un coffre dont la capacité est de 645 litres avec cinq sièges dépliés. Ses moteurs, diesel et essence entre 136 et 231 ch, se distinguent par leur puissance exceptionnelle et leur très faible consommation de carburant.

Prix ​​indicatif : à partir de 30 500 euros.

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7. Renault Espace

Si vous ne pouvez pas battre votre ennemi, rejoignez-le. C’est ce qu’ont pensé les designers Renault en créant la dernière génération de Renault Espace, en vigueur depuis 2015. Bien qu’il s’agisse d’un monospace avec plusieurs décennies d’expérience dans notre pays, Dans sa dernière rénovation, il a adapté une image qui combine à parts égales les caractéristiques d’un monospace, d’un crossover et d’un coupé.. Oui, c’est un mélange un peu étrange… mais avec un résultat final qui a l’air attrayant. Il compte cinq ou sept places et dispose de deux moteurs diesel de 130 et 160 ch et d’un moteur à essence de 225 ch.

Prix ​​indicatif : à partir de 31 000 euros.

Configurez votre Espace

8. Tesla modèle X

La Tesla Model X est une super voiture. C’est un modèle avec un système de propulsion entièrement électrique qui délivre entre 333 et 612 ch de puissance, des chiffres qui lui permettent de décoller. En effet, la plus puissante enregistre une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, un chiffre comparable à celui des meilleures voitures de sport. Il compte cinq ou sept places et son design se situe à mi-chemin entre un monospace, un SUV et une berline. Bien entendu, il conserve les caractéristiques esthétiques qui caractérisent les modèles de la marque américaine, il est donc similaire au Tesla Model S.

Prix ​​indicatif : à partir de 97 000 euros.

9. Peugeot 5008

La Peugeot 5008 est une autre des voitures qui a opté pour une réinvention totale pour s’adapter aux goûts esthétiques qui ont triomphé ces derniers temps, comme la Renault Espace. Par rapport à la génération précédente, l’actuelle, datant de fin 2016, est devenue un polyvalent… visuellement. Il intègre de nombreuses protections plastiques et chromées, et partage des caractéristiques avec son petit frère le Peugeot 3008. Il n’est disponible qu’avec sept places et dispose d’un énorme coffre, d’une capacité de 780 litres. Bien sûr, avec une configuration à cinq places. Les moteurs sont à essence et diesel allant de 100 à 180 ch.

Prix ​​indicatif : à partir de 25 500 euros.

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10. Citroën Grand C4 Picasso

Le Citroën Grand C4 Picasso est, malgré de nombreux changements de nom commercial, l’un de ceux qui représentent la vieille garde des monospaces en Espagne. Il est arrivé sur le marché à la fin des années 90, à l’apogée de ce type de véhicule, et c’est aujourd’hui l’un des rares qui survit. Et c’est que les SUV ont devancé les monospaces et les berlines. Cette version compte sept places, puisque les cinq sont simplement appelées C4 Picasso. Son coffre cube 645 litres avec cinq sièges fonctionnels et dispose de moteurs essence et diesel de 100 à 150 CV.

Prix ​​indicatif : à partir de 25 000 euros.

Configurez votre C4

Vous préférez une voiture de sport ?

Tous les modèles que nous venons d’analyser ont de grandes vertus, mais si ce que vous voulez c’est prendre du plaisir à conduire, regardez ce que vous pensez des meilleures voitures de sport pas chères pour cet été. Ou si vous préférez avoir un bon coffre, jetez un œil aux voitures avec les plus gros coffres que vous pouvez acheter en ce moment.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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