L’avion de ligne Airbus A321 XLR, dernier-né de l’avion de ligne toulousain, a effectué son premier vol le 15 juin à destination de Hambourg en Allemagne.
Volume inaugural publié pour l’A321 XLR, la version long courrier de l’Airbus A320. L’avion est parti le 15 juin de Hambourg (Allemagne) pour un volume de 5 heures.
Cet appareil monocouloir long-courrier, qui sera homologué le 17 juin à Toulouse, doit être accessible au grand public en 2024. Capable de transporter 250 passagers jusqu’au bord et d’effectuer des vols de très longue distance (ils sont rayon d’action est de 8700 kilomètres), le dernier-né du constructeur toulousain pourrait bien révolutionner l’aviation commerciale.
Mise en service en 2024
En tant que nouveau modèle, Airbus comprend qu’il soutiendra les compagnies low-cost, qui trouveront dans l’A321 XLR un compromis entre l’A320 pour les liaisons régionales et l’A350 pour les liaisons transatlantiques.
L’entrée en service de l’A321 XLR était initialement prévue pour 2023, mais elle le sera finalement en 2024. En cause : les certificats de certification des autorités aéronautiques plus longs qui sont attendus en raison des modifications apportées à l’appareil. Un réservoir supplémentaire est en effet installé au niveau du porteur de l’avion afin d’assurer une autonomie de 8 700 kilomètres.
Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.
