l’essentiel
Trois militants du collectif Dernière Rénovation ont aspergé la façade du conseil régional d’Occitanie de peinture orange. Objectif : définir le rôle de la région dans le projet d’autoroute entre Toulouse et Castres. Ils souhaitent « que la région et le gouvernement abandonnent ce projet au profit d’alternatives mises en avant par les collectifs citoyens locaux ».

Alice, membre du collectif Dernière Rénovation, et deux de ses camarades avaient décidé de frapper les esprits ce mercredi 19 avril au matin. Pour dénoncer l’implication de la Région dans le projet d’autoroute entre Toulouse et Castres, vêtus de t-shirts arborant les inscriptions « Résister est vital » et « Soulevons-nous », les militants ont aspergé la façade du conseil régional à Toulouse de peinture orange.

Les murs de l’Hôtel de région Occitanie ont été aspergés de peinture orange par des membres du collectif Dernière Rénovation.
DDM – NATHALIE SAINT-AFFRE

« Dans ce bâtiment, Carole Delga et son équipe ont le pouvoir de décider de notre avenir. Que décident-ils ? quelques-uns » J’ai déclaré le militant. Le projet d’autoroute est en train de détruire la vie de certains villages au sud desquels j’ai déjà tracé un tracé gratuit. Il ne servira pas ceux qui peuvent payer 17 euros pour Gagner 12 à 15 minutes , qui va artificialiser 400 hectares de terres et exproprier certains paysans de Leurs Terres. »

« Notre devoir citoyen »

« C’est une action coup de poing qui peut être considérée comme symbolique. Sont en train de se passer. Ce que nous faisons, c’est notre devoir citoyen », ajoute Matthieu, un membre ayant participé à l’action.

Les militants ont évoqué leur soutien à la mobilisation du 22 avril à Vendine contre le projet d’autoroute A69. Ils ont également prévenu : d’autres actions auront lieu.

La région condamnée

Dans l’après-midi, la région Occitanie a réagi en condamnant « les dégradations survenues contre son bâtiment et une personne chargée de sa sécurité » commises par les trois membres de Dernière Rénovation, expliquant leur absence de « volonté d’engager le dialogue » .

« Pour la Région Occitanie, ces méthodes vont à l’encontre de l’effort de concertation engagé autour de la réalisation de ce projet », lui a ajouté, qui a réaffirmé le baiser de la région de parer à « l’important déficit de transport pour permettre les déplacements dans de bonnes conditions de plus de 6 millions d’habitants ».

La région Occitanie rappelle en outre que « tout au long de sa conception, les habitants du Tarn, dans leur grande majorité, comme les acteurs économiques, ont paramétré leur attente vis-à-vis de ce projet » et insiste sur le fait que région « est une des plus ambitieuses de France en matière de lutte contre le réchauffement climatique ».

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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