L’un des véhicules électriques vraiment impressionnants que l’on pouvait voir au Goodwood Festival of Speed qui s’est tenu il y a quelques jours était la Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance.
Un modèle qui, à première vue, ressemble à une autre voiture de course Porsche. Mais plus vous regardez, plus vous commencez à remarquer des détails sympas et uniques sur ce véhicule très spécial.
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Ses spécifications sont peut-être plus impressionnantes que son apparence, car elle ressemble à n’importe quelle 718 Cayman GT4. Cependant, celui-ci a jusqu’à 800 kW (environ 1 050 chevaux) dans sa configuration la plus puissante.
Grâce à un système de traction intégrale et à de nombreuses caractéristiques aérodynamiques de course, vous pouvez vraiment mettre toute cette puissance sur le tarmac presque naturellement.
Porsche 718 Cayman GT4, sur le podium à Goodwood 2022
En fait, c’était l’une des voitures les plus rapides à faire la fameuse course de côte, avec un meilleur temps de 45,5 secondes, et la seule raison pour laquelle elle n’était pas la première cette année était à cause de la présence de la McMurtry Spierling. .
Ce dernier véhicule était dans une ligue différente par rapport à tout le reste, « écrasant » les temps des autres véhicules participants. Mais à part cela, la 718 ePerformance a marqué une grande réussite cette année.
Et même garée dans le paddock, la voiture respirait la performance et la sportivité de tous les côtés, avec son énorme séparateur avant et sa prise d’air, le design unique des phares…
Tout parvient à lui donner un look plus agressif, y compris des détails tels que l’absence de rétroviseurs latéraux (remplacés par des caméras et des écrans) ou la pièce en fibre de carbone qui a remplacé les phares standard du 718 par une simple barre lumineuse.
Le véhicule n’a pas été conçu pour concourir dans un championnat en particulier. Il a plutôt été conçu comme un véhicule représentatif des voitures électriques Porsche.
Pour cette raison, un espace a été laissé au siège passager, pour avoir une place pour mettre le personnage VIP ou le journaliste spécialisé, qui aimerait vivre l’expérience à l’intérieur d’une Porsche de course de plus de 1 000 chevaux.
