Bonjour, je suis Béatrice. Dans cet article, nous allons explorer de sujet passionnant. Mettez votre ceinture, on démarre :

Les appeler comme on les appelle « voitures sans permis », On pourrait penser qu’il s’agit de la même chose : des voitures que l’on peut conduire sans permis. Mais en réalité, ce concept n’est qu’à moitié vrai.. Et je dis la moitié, car ni ces voitures ne sont conventionnelles, et on ne peut pas non plus les conduire sans avoir obtenu au préalable le permis correspondant. Alors, pour clarifier le sujet, nous expliquons que sont les « microcars » et quelles sont les exigences pour les conduire :

Quelles sont les voitures sans permis » ?

Ces petites voitures, communément appelées « microcars » Ils sont appelés par le règlement général des véhicules comme « quadricycles légers ». Ces véhicules à quatre roues -classés par l’Union européenne en catégorie L6e- peuvent avoir un maximum de deux places (y compris le conducteur) et leur vitesse maximale est limitée par construction à 45 km/h. Pour ceux qui utilisent un moteur thermique, leur cylindrée est limitée à 50 cm3 si l’allumage est par étincelle et 500 cm3 si c’est par compression. Le poids total ne doit pas dépasser 425 kg en ordre de marche, la masse des occupants du véhicule et, dans le cas d’une propulsion électrique, la masse de la batterie étant exclue de cette limite.

Les voitures « sans permis » sont une alternative intéressante pour conduire en milieu urbain ou rural… mais en réalité elles nécessitent que nous ayons un permis de conduire spécifique.

Les quadricycles légers ne pouvant dépasser la vitesse de 45 km/h, Son accès aux autoroutes ou autoroutes n’est pas autorisé, de sorte que son champ d’utilisation est limité à l’environnement urbain et aux routes conventionnelles. Ces restrictions de circulation sont les mêmes que celles appliquées aux cyclomoteurs ; Et comme ceux-là, lorsqu’ils roulent sur route, ils doivent le faire sur la bande d’arrêt d’urgence ou, à défaut, sur l’essentiel de la route.

Compte tenu de ces limites, Quel est le principal avantage des quadricycles légers ? Le fait que pour les conduire nous n’avons pas besoin d’avoir un « permis voiture »; Quoi, œil, ne veut pas dire qu’on peut le faire sans aucune licence…

De quel permis avez-vous besoin pour conduire une « microcar » ?

Si vous aviez un permis de conduire cyclomoteur dans votre journée, vous pouvez désormais conduire un quad léger.

Toutes les personnes titulaires d’un permis de conduire valide A1, A2, A peuvent conduire un quadricycle léger. (tous pour les motos) ou B (voitures et camionnettes); et pour ceux qui n’en ont aucun, le règlement général sur les conducteurs exige l’obtention du permis de conduire AM. Oui, idem pour les cyclomoteurs, puisque ledit permis autorise la conduite de cyclomoteurs à deux ou trois roues, de véhicules pour personnes à mobilité réduite et, bien sûr, de quadricycles légers. Pour l’obtenir, il faut passer une épreuve d’aptitude psychophysique, une épreuve de la Direction de la circulation (examen théorique) et une épreuve pratique.

Et c’est là que cette catégorie de quatre roues trouve sa place sur le marché.. Nous les avons vus dans de nombreuses villes de notre Espagne, dirigés par des personnes âgées qui n’ont besoin de se déplacer que dans leur environnement rural ; Ils ont été acquis par de nombreux clients d’âge moyen qui n’ont jamais « obtenu leur permis de conduire », et nous les avons vus dans les meilleurs quartiers résidentiels aux mains de post-adolescents qui n’ont pas atteint l’âge minimum pour accéder au permis de conduire mais qui dès l’âge de 15 ans, ils pouvaient obtenir le permis AM.

Dois-je l’enregistrer, souscrire une assurance et passer ITV ?

Il manque un petit détail à la « microcar » de l’image pour qu’on puisse la conduire sur la voie publique : elle doit porter sa plaque d’immatriculation.

Eh bien… oui, oui et oui. Les quadricycles légers sont taxés sur le véhicule à traction mécanique et doivent porter la plaque d’immatriculation correspondante sur leur dos, qui dans ce cas affiche des caractères noirs sur fond jaune. Une fois le véhicule immatriculé, le permis de conduire au nom de son propriétaire.

Concernant la deuxième question, le propriétaire d’un quadricycle léger est obligé de louer un assurance de responsabilité civile (que nous appelons tous « assurance obligatoire ») destinée à couvrir jusqu’à une certaine limite les dommages causés aux personnes ou aux biens du fait de notre circulation.

De plus : comme les autres véhicules automobiles, les quadricycles légers disposent d’une carte de contrôle technique et font l’objet de contrôles périodiques (ITV) qui garantissent son bon fonctionnement. Le moment de la première révision viendra lorsque le véhicule aura quatre ans ; et désormais, il doit subir un nouvel ITV tous les deux ans.

Les choses de la vie : vous ne pourrez pas les conduire sur autoroute… mais sur circuit.

Compliqué? Peut-être, mais pas plus que si nous étions propriétaires d’un voiture voiture, comme on dirait. Ce qui compte vraiment, c’est que, compte tenu de ses caractéristiques particulières, les quadricycles légers sont adaptés aux circonstances et aux besoins de nombreux conducteurs ; et par conséquent, ils sont devenus la meilleure alternative pour ceux qui n’ont pas de permis B, qui ne peuvent pas encore l’avoir… ou qui sont déjà de retour de tout.

Si l’idée vous convient et que vous envisagez déjà d’acheter un quad léger, nous vous présentons dans cet article les « microcars » les plus attrayantes en vente sur le marché espagnol. Et si vous recherchez les meilleurs prix, sachez que sur autos.net nous vous proposons cette rubrique spécifique où vous trouverez sûrement votre prochaine « voiture sans permis ».

Voilà pour cette fois, rendez-vous pour un prochain examen de ce qui nous passionne. N’hésitez pas à partager cet article.

Rédacteur, Auteur, Journaliste

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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