Volkswagen Golf et T-Roc 2027 : les premiers hybrides de la marque

Volkswagen dévoile ses nouveaux modèles hybrides : la Golf et le T-Roc se réinventent

La marque allemande a enfin levé le voile sur les nouvelles versions très attendues de ses modèles phares, la Volkswagen Golf et le T-Roc. Ces deux véhicules emblématiques se transforment désormais en hybrides, en combinant une motorisation électrique temporaire avec un rendement élevé et une grande autonomie.

Finie la dépendance aux câbles et aux infrastructures de recharge, ces nouveaux modèles tirent leur énergie de la récupération par un moteur à essence turbocompressé associé à un générateur. Prévu pour arriver sur le marché au quatrième trimestre 2026, ce système hybride promet des performances exceptionnelles.

En optant pour cette solution hybride, Volkswagen offre de nombreux avantages par rapport aux véhicules hybrides traditionnels. En effet, ces nouvelles versions permettent une plus grande proportion de propulsion électrique, une consommation réduite et, par conséquent, des coûts de carburant moindres.

Pour se différencier des modèles PHEV déjà existants chez Volkswagen, la Golf et le T-Roc adoptent une nouvelle appellation : Golf Hybrid et T-Roc Hybrid. Bien que les détails sur la puissance exacte ne soient pas encore dévoilés, on sait qu’il y aura deux niveaux de motorisation disponibles.

Concernant le moteur hybride, Volkswagen livre quelques indices sur son fonctionnement. Ce système entraîne le train avant et se compose d’un moteur essence turbocompressé 1.5 TSI evo2, de deux blocs électriques et d’une batterie haute tension. Grâce à une capacité de 1,6 kWh et des cellules NMC, cette batterie offre un équilibre parfait entre efficacité, dynamisme et confort.

La propulsion électrique intervient en soutien ou en remplacement de l’essence dans diverses situations, notamment en circulation urbaine. Le système de conduite propose trois modes d’utilisation automatique, en fonction du profil de conduite :

– Entraînement par moteur électrique
– Entraînement en série avec moteur électrique et générateur
– Entraînement parallèle avec moteur à essence et moteur électrique

De plus, la Golf Hybrid et le T-Roc Hybrid offrent trois profils de conduite différents : éco, confort et sport. Ces modes permettent d’adapter le comportement du véhicule en fonction des préférences du conducteur et des conditions de conduite.

Avec ces nouveaux modèles hybrides, Volkswagen confirme son engagement en faveur de la mobilité durable et de l’innovation technologique. La Golf et le T-Roc se réinventent pour offrir une expérience de conduite unique, alliant performances, efficacité et respect de l’environnement.
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Gabriel Durand

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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