Les Polo Volkswagen C’est une voiture dont on connaît déjà bien le caractère, étant le véhicule utilitaire de la maison allemande et l’une des voitures les plus vendues dans toute l’Espagne pour ceux de Wolfsburg avec le Golf. Maintenant, cette nouvelle génération qui a débuté fin 2017 Il a aussi sa version GTI, la variante haute performance. Cette version sportive, qui arrive déjà en 2018, sera également accompagnée de sa variante rallye, la Volkswagen Polo GTI R5, dont l’homologation est prévue début août de cette année.

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Extérieur de la Volkswagen Polo GTI

La vérité est que les lignes extérieures de la Polo GTI sont très différentes de celles du modèle normal, conservant un design différent des pare-chocs arrière et avant, leur donnant une touche plus sportive. Comme pour toutes les Volkswagen GTI, l’emblème GTI sur la calandre indique clairement de quel type de voiture il s’agit. Il possède également un becquet arrière au bout du toit, sur la lunette arrière, ainsi que deux sorties d’échappement sur le côté gauche du pare-chocs arrière. Remarque importante : cette voiture n’est disponible qu’avec une carrosserie 5 portes.

Intérieur de la Volkswagen Polo GTI

Le design intérieur est également assez similaire à celui de la version plus civilisée, même s’il ne cesse d’avoir des touches qui le différencient, comme le tableau de bord bicolore rouge et noir : le rouge couvre tout le tableau de bord et la zone où se trouve l’écran tactile de 8 pouces. De plus, le reste de la console centrale est noir avec des bords rouges tout en bas. Bien qu’il s’agisse d’une variante sportive, les sièges ne sont pas des pilons mais normaux – en fait, il devrait avoir le même espace que le Polo normal pour la deuxième rangée de sièges.

Sécurité et équipement

La chose la plus frappante à propos de cette Polo GTI, et ce qui peut la rendre attrayante pour les jeunes conducteurs, c’est que de série avec le cockpit numérique Volkswagen, qui laisse des informations pertinentes dans le champ de vision du conducteur afin qu’il n’ait pas à regarder vers la route. L’interface peut être entièrement personnalisée grâce aux diverses options apportées par la voiture. Il dispose également de plusieurs systèmes de connectivité et modes de conduite, parmi lesquels l’Eco (pour réduire la consommation lorsqu’il n’est pas nécessaire de beaucoup rouler) ou le Sport (pour tirer le meilleur parti du moteur).

Moteur

Le moteur qui monte la Volkswagen Polo GTI est le 2.0 TSI capable de générer 200 chevaux, étant la Polo GTI la plus puissante à ce jour – son couple est d’environ 320 Nm selon les chiffres officiels. Le moteur est équipé d’une boîte de vitesses DSG à 6 rapports.

Prix ​​et lancement

Volkswagen a annoncé le prix de vente de la Polo GTI en Espagne : le chiffre est de 23 200 euros (incluant les campagnes et les remises, oui), se plaçant dans l’échelle de prix en dessous de la Golf puisqu’elle appartient au segment C et la Polo au segment B. Dès le 22 janvier, les commandes de la voiture sont déjà acceptées, même si elle devrait commencer à arriver chez les concessionnaires vers le printemps 2018 .

Alex Léon

Alex est le gestionnaire de contenu pour Carnovo, et est en charge de coordonner à la fois le blog et la section des tests de voitures. Toute nouvelle du secteur ou le dernier modèle sur le marché, Alex a écrit à ce sujet. Il est diplômé en journalisme de la Université Rey Juan Carlos, en plus d’être Technicien en Production Audiovisuelle, Radio et Spectacle pour ce qu’il connaît et a travaillé aussi bien avec les formats écrits que vidéo, si importants dans ce métier. En plus des voitures, il est passionné par la technologie, les mondes de plus en plus connectés les uns aux autres et ce sur quoi il écrit depuis qu’il a quitté l’université et qu’il a commencé comme passe-temps. De plus, il est conjointement responsable du référencement du site Web et d’autres fonctions au sein de l’entreprise. Il est passionné par la culture asiatique et dans ses temps libres il aime pratiquer des sports comme le crossfit.

Rédacteur, Auteur, Journaliste | Plus de publications

Gabriel Durant est un journaliste et écrivain français spécialisé dans la région Occitanie. Né dans la ville de Perpignan, Gabriel a toujours été passionné par l'histoire, la culture et la langue de la région. Après avoir étudié la littérature et le journalisme à la Sorbonne, il a commencé à écrire pour le site web Vent d'Autan, où il couvre un large éventail de sujets liés à l'Occitanie. En plus de son travail de journaliste, Gabriel est également un romancier accompli.

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