Volvo a mis à jour ses deux SUV compacts électriques, le Volvo C40 et XC40, pour améliorer son autonomie et son système de rechargece qui vous permet de prolonger l’itinéraire à effectuer sur une seule charge jusqu’à 60 kilomètres par rapport aux modèles précédents.
Les changements que Volvo a apportés aux XC60 et C60 affectent la gamme des moteurs électriques. Trois nouveaux moteurs sont incorporés (dont deux pour deux nouvelles versions à propulsion). L’un d’eux offre 175 kW de puissance (235 ch), 5 kW de plus que le moteur électrique qui était placé en position avant.
La capacité de la batterie des XC40 et C40 est inchangée (69 kWh), mais avec une efficacité de refroidissement améliorée, elle peut désormais offrir une autonomie et une maniabilité plus longues. jusqu’à 460 km, selon le cycle d’essai WLTP, contre 425 km auparavant (WLTP).
D’un autre côté, l’autonomie de la C40 Recharge d’un seul moteur passe de 438 à 476 km (WLTP). Il faut environ 34 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge en utilisant une borne de charge DC publique de 130 kW.
Pour les clients qui souhaitent encore plus d’autonomie, Volvo propose le option d’un moteur plus puissant de 185 kW (248 ch) sur l’essieu arrière et d’une batterie de 82 kWh qui augmente l’autonomie jusqu’à 515 km pour le XC40 Recharge et jusqu’à 533 km (WLTP) pour le C40 Recharge. Ces versions plus puissantes avec une plus grande autonomie peuvent être rechargées dans des bornes jusqu’à 200 kW, contre 150 kW auparavant.
Les versions à traction intégrale des XC40 et C40 Ils ont également augmenté la puissance de leurs moteurs électriques, qui se trouvent avoir 183 kW sur l’essieu arrière et 117 kW sur le nouveau moteur sur l’essieu avantCette nouvelle configuration, associée à une batterie de 82 kWh et à une amélioration globale de l’efficacité de refroidissement de la batterie, signifie que le XC40 Recharge Twin Motor AWD peut désormais conduire jusqu’à 500 km sur une seule charge, 62 km de plus que la version précédente. L’autonomie de la C40 Recharge Twin Motor AWD passe de 451 à 507 km (WLTP).
Finalement, les modèles hybrides rechargeables des séries 90 et 60 ont un nouveau chargeur biphasé intégré ce qui leur permet de doubler la capacité de charge maximale de ces véhicules jusqu’à 6,4 kW.
